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Henri
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Message par Henri »

Faites carrément un visu à théme, avec des photos 
En rentrant, je peux vous faire une diffusion generale
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johann
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Message par johann »

Salut Henri, bonne idée.
z'en pensez quoi les gars?
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adav29
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Message par adav29 »

johann a écrit:

Ben écoute, je suis sur morlaix et tout disposé à t'expliquer tout ça, gratuitement cela s'entend.
Bon, faut quand même que je te dise, j'ai un soucis. Quand je parle beaucoup, ça me donne soif. Very Happy
Appelle moi ou envoi moi un mail.

J'ai le même problème johann! quand j'ecoute beaucoup ça me donne soif aussi Sad
Ben on est mal barré.....Merci pour ta proposition;Je te recontacte en février, mon agenda sera moins rempli et on pourra se voir, je pourrais venir à morlaix, meme sans xantia diesel Okay , j'amenerai le carburant

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johann
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Message par johann »

Pas de probleme, appelle moi quand tu veux.
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domlevoileux
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Message par domlevoileux »

S'il y a des candidats libres dans le 49 qui souhaitent un peu d'aide, mon statut de retraité me donne tout le temps nécessaire pour me rendre utile. J'ai eu l'occasion de faire passer quelques centaines de permis hauturiers il y a quelques années (10 ans....environ) et je crois, enfin, j'espère, avoir de bons restes, alors....c'est vous qui voyez Very Happy ...et tout cela dans la bonne humeur.
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timonier
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Message par timonier »

Ici, en Espagne, pour obtenir le Capitán de Yate (même que l'Hauturier), on doit: 
Obtenir le PER. 1 Examen théorique (académie environ 500€, vous pouvez faire par libre), 16 heures de pratiques en école homologué (autres 500€ environ). Deux heures de pratiques de radio en école homologué (Ils ont un ordinateur avec un logiciel, pas de radio réel) (90€)
Après ça, obtenir le PY: cinq examens différents: Sécurité, Navigation, Météo, Radio, et Législation. 24 heures de pratiques en école homologué (je ne sais pas combien ça coûte). Et 4 heures de pratiques de radio en école homologué.
Puis, obtenir le CY: Six examens théoriques différents: Navigation, Astronomie, Radio, Anglais, Théorie du navire et construction naval, Météo et océanographie. 48 heures de pratiques en école homologué. 8 heures de radio. 
Et après ça, est-ce que on devient Maîtrise? Pas du tout! On peut conduire un bateau de plaisance, pas de habilitation professionnel. Ridicule . Nous sommes le risée d'Europe.
Je vous envie!
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adav29
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Message par adav29 »

pour une fois que c'est plus le bordel à l'etranger qu'en france au niveau administratif  Very Happy
et t'es obligé d'avoir ce permis pour faire de la voile ?
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Philippe
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Message par Philippe »

Bonsoir à tous
Je serais partant pour un visu, échange de connaissances en navigation, point, point astro, calcul de marée, courant, etc.
On pourrait même y ajouter quelques points en informatiques par exemple, pourquoi pas ? Je verrais bien un petit cours de Linux.
On pourrait imaginer plusieurs ateliers où l'on s'enseigne mutuellement des choses chacun notre tour.
Avec des chtiotes binouzes pour la bonne humeur.
Peut être un couscous aussi ?
Philippe@Sindbad
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johann
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Message par johann »

Ça me va.
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SQN 85
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Message par SQN 85 »

Ce serait sympa ça ! Okay
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