STAGE DE MECANIQUE

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Jef
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STAGE DE MECANIQUE

Message par Jef »

Salut à tous,
Joël a un ami mécano en Hot Savoie au bord du Léman qui propose de nous organiser un stage d'une demie journée sur:
les bases, c'est à dire comment faire une vidange, changer les filtres, faire l'hivernage, faire les réglages tels que les soupapes et le serrage de culasse, etc...
Le prix estimé par tête serait de l'ordre de 100 €, avec en plus la possibilité de goûter le Génépi et le Fendant de nos amis helvètes. Pour la date, elle est à voir, mais il serait bien que ce soit assez rapide, car la saison avance à grands pas. Pour ma part, je ne pense pas pouvoir m'y rendre, à mon grand regret, à cause de mon état de santé.
Pour les ceusses qui sont intéressés, dites le moi en MP avec les dates qui vous conviennent.
Amicalement.
Jef.
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Fersen
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Message par Fersen »

Pour info, je me suis renseigné à l'AFPS c,est 500 € la semaine
Ce qui revient à 50 € la demi journée avec un ancien de la marchande !!
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Fersen
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Message par Fersen »

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Pour info, je me suis renseigné à l'AFPS c,est 500 € la semaine
Ce qui revient à 50 € la demi journée avec un ancien de la marchande !!
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Stacla
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stage mécanique

Message par Stacla »

je suis partant pour un stage mécanique. j'habite Paris , faites moi savoir si un stage est réalisable durant un week-end.
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Joël
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Message par Joël »

Je reviens vers vous car, faute de combattants en nombre suffisant, je ne pense pas pousser cette idée. Entre temps, j'ai fait la vidange du moteur et de la boite (enfin l'inverseur), avec échange du filtre. Mon ami dit que le réglage des soupapes et serrage culasse n'est pas du tout urgent, tant que çà cliquette pas.
voili voilà, à la revoyure.
Joël
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labezin
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Message par labezin »

Où en est-on de cette formation mécanique ? a-t-elle été faite ?


Christian
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Henri
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Message par Henri »

Bonjour


Elle n'a pas été faite... Faute de nombre dans la région concernée .
Si tu le souhaites, tu cliques sur le logo AFPS, en haut et a gauche sur le portail et tu as toutes les formations voulues
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30daniel
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Message par 30daniel »

pour une formation même succincte il faut un minimum de matos et un peu de place en local "au chaud". il faut aussi déterminer "la formation"
1 vidange et filtres
2 détection et remise en état  d'un circuit d'alim GO électrique etc
3 interventions plus lourdes
pour certaines ça peut être fait à bord entre copains  et un casse croute
pour les autres même si ça peut être fait à bord c'est quand même plus aisé dans un atelier ou autre lieu (qui craint pas trop) pour pouvoir créer une panne et la faire gérer après un petit cours théorique . l'assoce Dufour à/avait??  un bon ensemble  pour ça Ty punch doit pouvoir en parler il y a participé, il faudrait déterminer ce que l'on attend d'un stage, un mécano c'est au moins 3 ans d’étude si c'est un stage de maintenance de base en 3/4heures ça peut être réglé, mais quelques pb de réamorçage sur qq moteurs ne se passent pas toujours comme dans un livre n'es-ce pas Maurice!!        
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Message par TI PUNCH »

Tout à fait Daniel.....
Pour infos Daniel m'a fait un dépannage téléphonique.......il est doué le gars...!!!! Okay


Et pour rebondir sur AFPS, j'ai fait effectivement un stage Mécanique  avec Thierry comme formateur, et je peut vous assurer de sa bonne volonté à vous faire comprendre comment ça marche.
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labezin
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Message par labezin »

Re-bonjour et merci à tous.


je vais donc visiter l'assoc de Sète (AFPS)


Christian
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