1ere sortie en mer avec clé de sol

[Elbandidoske]

Oui Koala, je connais Eole, en numérique, pas réellement , je ne doute pas un instant qu'elle pourrait lui en apprendre un brin, au vu des navs d' Henri, en ce qui concerne Nestor, il est bien à l'abri, par contre, est ce vrai qu'il n'y a aucun entretien à faire, verins sans entretiens.
Amitiés et bonne soirée.
Francis

[Koala]

Bonne continuation avec ton  équipage et Nestor, qui semble très bien. Quel est son nom de famille ?

Sur Koala, ils se nomment "Georges"... un vieux Plastimo AT 50 en réserve et un Simrad TP10.

Amitiés

[Igloo]

Sur mon "Calao", sans PA mais avec un régulateur d'allure, je l'avais promu jusqu'à l'appeler "Second", celui qui vient juste après le Capitaine ! Et il le méritait très souvent mais contrairement au capitaine qui ne fait jamais d'erreur, il en faisait parfois ! Alors il avait droit à : mais qu'est-ce qu'il fait "ce con". J'ai toujours espéré qu'il ne faisait pas la différence car ce n'était pas le moment de le vexer ! Erick

[Elbandidoske]

Son nom de famille simrad tp22, c,est vrai qu'il ne faut pas vexé l'équipage . Faudra que je regarde une fois le mode d'emploi, je
Me suis débrouillé avec lors de ma première sortie mais c'était vraiment un coup de bol.
Amitiés
Francis

[Koala]

Du bon matos, à mon avis, les Simrad.

On voit le mien à l’œuvre ici :  http://www.le-bar-du-port.com/t3192-Travers-e-Port-Camargue-Majorque-par-me…

Amitiés

[Tosamdy]

Koala, tu as encore un AT50 qui fonctionne 

Comme toi Erick, même si mon pilote barre mieux que moi, a la moindre erreur, il a le droit a des insultes
Alors que lui, lorsque c'est moi qui fait une erreur, il me dit rien

[Tosamdy]

Koala, tu as encore un AT50 qui fonctionne 

Comme toi Erick, même si mon pilote barre mieux que moi, a la moindre erreur, il a le droit a des insultes
Alors que lui, lorsque c'est moi qui fait une erreur, il me dit rien

[Koala]

Oui, mon AT 50 fonctionne toujours et reprend de temps à autres du service, en dépannage sur Koala V ou sur d'autres bateaux.

J'ai modifié le système de fixation, afin qu'il s'adapte sur le support du Simrad.

Amitiés

[Igloo]

En secours sur Igloo, j'ai choisi une solution assez personnelle ! Je voulais juste avoir la possibilité de ne pas barrer au prix le bas. Mon PA principal est très fiable et j'ai en réserve toutes les pièces en double (calculateur, pupitre, feedback, embrayage, platine de charbons pour la pompe hydraulique, compas, ..) sauf le vérin. J'ai mon régulateur Navik prêt à être monté sur la jupe. Il y a une belle différence de prix entre pilote pour barre à roue et pour barre franche moins cher. J'ai donc opté pour un ST 1000 barre franche que j'utilise avec un point de fixation de vérin réglable sur le bas du cercle de la roue, le pied du pilote sur le banc de cockpit. C'est pas génial mais ça fonctionne bien au moteur et par petit temps. Jamais eu besoin de m'en servir sauf pour essais. En tout cas pas moins cher, foi de normand ! Erick

[Koala]

Oui, mon AT 50 fonctionne toujours et reprend de temps à autres du service, en dépannage sur Koala V ou sur d'autres bateaux.

J'ai modifié le système de fixation, afin qu'il s'adapte sur le support du Simrad.

Amitiés