Quel est le pourcentage de vos navigations au portant

[Mea]

Tu as cité toutes les mers du monde sauf la plus importante, la plus belle, 
la seule ou tu peux plus te passer de ton genois mais pas de ton code et de ta trinquette !!!
Chez nous c'est tout ou rien !!!!


Exemple dimanche dernier, en cotier, je commence sous mon code Hybride, le Code Jojo (voile débattue dans un autre sujet), pour en l'espace d'une heure prendre le second ris, passant du portant au pré en finissant toutes toiles dehors pour arriver avec une belle pétole à Porquerolles !!!


Pour une remise à niveau des manoeuvres, je me suis régalé !!!


Bague a part en Med, une voile d'avant est indispensable si tu veux pas faire que du moteur !!! Car quand sa monte tu passes a la trinquette directos !!!

[nautile]

Je n'ai pas de pourcentage mais j'ai l'impression d'être plus souvent au prés qu'au portant. N'étant pas à 1/2 nds prêt mon point d'amure me va très bien même si pas le plus performant pour du portant.
Je ne parle pas pour une transat ...


Le gros soucis en med c'est que tu mets l'assy par petit vent pour avancer un peu et que à peine envoyé les rafales arrivent pour foutre le bazar.
En décembre 2018 départ de Port de Bouc au portant avec 10-12 nds de vent, arrivé au Riou rafales 45nds pendant 1/2h puis moteur car pétole de la baie de Cassis jusqu'à Toulon.

[FullHaya]

Je n'ai pas cité la Med ou j'ai pourtant navigué ainsi qu'en Adriatique. Je suis 100% d'accord que chez vous c'est souvent trop ou trop peu.
Mais cela ne change pas le fait que le plus souvent on se retrouve à des allures en 32 et 90° du vent apparent. Et souvent quand je me dis "bon aujourd'hui pas grave je fais une boucle" (ce qui est certes rare) et bien quand je reviens le vent tourne ou tombe !!!
D'où la question combien en pourcentage pour l'usage de voiles de portant pur.
Si très utiles pour des transats en cabotage je reste sceptique.
Très sensible à ce qui reste mon moteur principal je n'hésite pas à changer régulièrement mes voiles (encore le cas pour cette année) Et je prends plutôt du haut de gamme pour mon programme qui reste Croisière. Mais franchement mettre 5000 € pour une voile d'avant dont je me servirais finalement assez peu pour améliorer la performance du bateau, je me pose des questions. Cette année j'ai dit non car j'avais déjà pas mal renouvelé la garde robe. Et c'est un gros budget.
La trinquette par contre je suis bien d'accord que c'est une voile qui sert souvent et dans toutes les mers. Les voiles de portants pur me semblent plus destinées au régatiers où aux gens sensibles à l'air du temps. C'est vrai qu'au mouillage et au port ça frime pas mal un beau code machin sur son emmagasineur. Ca fait très course. Au final ce qui m’intéresse le plus c'est de ne pas rester derrière celui que je vais chasser Sans code D pour l'instant ça va bien.
Mais rien ne dit que je ne craquerais pas un jour. Il faudrait surement qu'un ami ou une voilerie me prête un équipement que je puisse tester pour tomber amoureux de ces voiles. Ou bien que je navigue sur un bateau équivalent au mien et bord à bord pour voir s'il marche mieux avec ces voiles. Je n'ai aujourd'hui jamais pu le constater hormis dans du vent < à 8 N. Mais les écarts de vitesse pouvaient-ils justifier le coût de l'investissement ???

[nautile]

Fullaya pour rester dans le sujet je répondrai 30% au portant. C'est donc pour cela que comme toi je ne souhaite pas dépenser une fortune sur une voile de portant (je parle naturellement en fonction de mon programme et de mon type de bateau qui n'est pas une bête de course)

FullHaya a écrit:

D'où la question combien en pourcentage pour l'usage de voiles de portant pur.

[FullHaya]

nautile a écrit:

Je n'ai pas de pourcentage mais j'ai l'impression d'être plus souvent au prés qu'au portant. N'étant pas à 1/2 nds prêt mon point d'amure me va très bien même si pas le plus performant pour du portant. Je ne parle pas pour une transat ... Le gros soucis en med c'est que tu mets l'assy par petit vent pour avancer un peu et que à peine envoyé les rafales arrivent pour foutre le bazar. En décembre 2018 départ de Port de Bouc au portant avec 10-12 nds de vent, arrivé au Riou rafales 45nds pendant 1/2h puis moteur car pétole de la baie de Cassis jusqu'à Toulon.

Tu vas exactement dans mon sens. Il faut être sur quand on envoie l'assy que cela vaut vraiment le coup coté performance et que ce ne sera pas pour 15 Mn avec un branle bas de combat pour l'affaler en mode cata.
Et on est aussi bien d'accord qu'en est bien plus souvent au près qu'au portant pur ( au dela de 120-140°)
Donc si sur un bateau neuf je peux comprendre qu'on fasse le choix d'un code sur emmagasineur + un vrai spi remplacer mon assy métrique sur bout dehors par code me semble injustifié tant qu'il reste en état.

[nautile]

100% d'accord Fullhaya nos messages se sont croisés.

[FullHaya]

nautile a écrit:

Fullaya pour rester dans le sujet je répondrai 30% au portant.

Ah quand même. Pour moi en toute honnêteté c'est beaucoup moins. J'estime cela autour de 10%.
Mais on n'est pas sur le même bassin de navigation.
Je suis entre Altantique Nord et Baltique suivant les années et ou saisons

[nautile]

C'est un ressenti mais ce qui est certain c'est que 30% est la fourchette haute.
Il n'est pas rare que je parte le matin sur de Toulon à Porquerolles au prés en tirant des bords et en me disant ce soir cela sera plus tranquille pour rentrer au portant.
Mais non le soir au retour le vent à tourné et devine ... du prés pour rentrer.

[FullHaya]

nautile a écrit:

C'est un ressenti mais ce qui est certain c'est que 30% est la fourchette haute. Il n'est pas rare que je parte le matin sur de Toulon à Porquerolles au prés en tirant des bords et en me disant ce soir cela sera plus tranquille pour rentrer au portant. Mais non le soir au retour le vent à tourner et devine ... du prés pour rentrer.

C'est exactement ce que je constate aussi trop souvent. Si ce n'est pas idéal au moins c'est rassurant. On se sent moins seul. Et en cette période de confinement qui continue pour nous c'est important.
Promis dès que possible je vous fous la paix sur le site jusqu'à Novembre. Cette année pas de pôt. Vous devez supporter ma présence un peu plus longtemps

[Henri]

C’est bien pour ça que j’ai rangé le symétrique. Peu souvent à 180.
L’avantage du code D c’est qu’il démarre à 50 jusqu’à 150 , donc une plage qui permet de le lancer au bon plein