Modification du safran sur un Challenger

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dalchmad
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Modification du safran sur un Challenger

Message par dalchmad »

Quand tu es en marche avant, le flux de l'hélice arrive concentré sur le safran et a par conséquent toute son efficacité.
Quand tu bats en arrière le flux,concentré part vers l'avant, ce qui assure la propulsion mais ce qui passe le long du safran est diffus
donc beaucoup moins efficace...



Amicalement
Jean-Claude
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