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Claude77
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Message par Claude77 »

Bon courage et si tu as encore des questions ...
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Tobal22
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Message par Tobal22 »

C'est plus du courage qu'il faut au point où j'en suis, c'est de la persévérance.

Merci Claude et à bientôt, je vous redirai ce qu'il en ai quand j'aurai fait.
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TOBAGO
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Message par TOBAGO »



c'est alternateur de voiture 60A avec la même dimension de poulie sur un YSE8
Yves
 
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dalchmad
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Message par dalchmad »

Okay il ne reste plus qu'à trouver le même ! 
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TOBAGO
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Message par TOBAGO »

Tu va chez un revendeur de pièce détaché  de voiture avec le vieux modèle
qui fait de la réparation et test démarreur, alternateur.. 
Yves
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TOBAGO
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Message par TOBAGO »

Alstart Station technique électricité automobile 428 a Boulevard National
13003 Marseille

c'est la station a Marseille qui m'a vendu l'alternateur pour mon YSE 8
cela peut servir pour d'autre
Yves
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Claude77
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Message par Claude77 »

La poulie de cet alternateur a l'air plus petit non Tobaco ?
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TOBAGO
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Message par TOBAGO »

oui elle est légèrement plus petite
si tu n'a pas de fournisseur dans le neuf va dans une casse avec le modèle.
prend un modèle avec une poulie approchante, j'ai changer la patte de fixation en bas
regarde cette photo et la fixation de l'alternateur qui n'est pas le mien
Yves
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Message par TOBAGO »

mon alternateur d'origine était en 12v  35AH  et un régulateur extérieur HS
c'est un peu faible j'ai mis un 60 HA
Les alternateurs actuel sont en 14,5v  avec régulateur intégré pour les auto
Yves
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Message par jyb444 »

un alternateur,qui ne fonctionne plus, c'est réparable dans 90% des cas
-si le bobinage est coupé, c'est mort
-le régulateur HS, ou charbons usés, ça se change facilement à peu de frais
- les roulements qui couinent se changent facilement
- les bagues du collecteur usées, peuvent se changer mais c'est plus compliqué
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