J'ai pensé à l'acide chlorhydrique au début, mais comme on a des métaux très différents dans un moteur, certains très tolérants, d'autres (alu) qui continuent de se désagréger avec le temps, je ne préfère pas. Sans compter l'action sur les caoutchoucs, ça les dégrade et les durcit.
J'ai pensé à l'acide phosphorique mais je n'en trouve pas suffisamment concentré.
Au sujet de ton détartrage, as-tu changé l'anode moteur après détartrage, car si tu n'y as pas pensé... :-(