les contrôles de sécuritè des bateaux

[Bidule]

Avant la saison vous contrôlez l'armement de votre bateau pour vérifier qu'il ne manque rien dans le matériel de sécurité que les fusées ne soit pas périmées que la survie soit révisée et beaucoup d'autre chose  une fois que vous êtes sur de vous alors pourquoi ne pas prendre rendez vous avec la gendarmerie maritime de votre port pour qu'il contrôle votre bateau à quai en général ils se prêtent volontiers à ce petit jeu cela s'effectue dans la bonne humeur, si quelque chose ne vas pas ils vous le diront simplement sans dresser de contravention puisque vous n'êtes pas en navigation vous pourrez ainsi corriger le tir sans prendre d'amende

NB:  je le fait régulièrement  du coup je n'ai jamais était contrôler en mer puisque ils l'ont déjà fait au port 

[Matis]

bien joué Bidule !!!  je retiens l'idée et ça peut même se terminer devant un petit verre sympa !!


J'ai été contrôlé cette année en quittant la rade de Toulon, je dois préciser que les types étaient vraiment adorables. Cela m'a pris une vingtaine de minutes passé surtout à discutailler. A aucun moment je ne me suis senti mal tant ils ont été polis et respectueux.

[Bidule]

je ne dit pas le contraire en general les gens de mer qui nous contrôle qu'il soit gendarme,douanier affaire maritime sont courtois

[voilbreizh]

Et bien va falloir nous les envoyer ,car c'est pas toujours le cas ici ;même attitude que sur la route ;mais maintenant plus de soucis sous pavillon Belge.Mais je tiens particulièrement a vérifier périodiquement mon matériel de sécurité et voir plus que ce que la réglementation impose ;mais au moins je n'ai plus le reproche de garder a bord mes fusées  périmées ,c'est peut être l'une d'elles qui me localisera après avoir tirées celles qui sont conformes.

[Guy]

Je me pose une question sur la survie que nous tirmbalon sur nos plages arrière ou sur les roufs.
Quand arrive la révision ; si on ne la fait pas , que la survie reste à bord et qu'on navigue SEULEMENT dans les 6 milles nautique (où normalement elle n'est pas obligatoire)
Risque t-on une amende ??? 

[Bidule]

oui, sauf si tu navigue avec les brassieres de sauvetage en permanence sur toi une survie sans revision c'est comme si tu n'en avez pas si j'ai bien compris la nouvelle législation

[Guy]

Cest bien ce que je dis :
Quand elle n'est pas révisée ou que tu n'en a pas mais que tu reste dans les 6 milles nautique.
Tu ne devrais pas avoir de problème non ???

[voilbreizh]

Elle ne fait pas partie du matériel obligatoire ,mais il va falloir que tu confirme que tu ne navigue pas au delà des six milles.Mais ne doit on pas définir la catégorie de navigation de son navire sur le carnet de francisation ??Je crois mais j'en possède pas avec mon voilier de 9m.

[Bidule]

en effet sur le acte de francisation la catégorie de navigation est marqué page 24 si ton bateau est enregistré dans une  catégorie tu doit avoir l'armement de sécurité en conformité ou faire changer cette catégorie par les affaires maritimes me me souvient que je l'avais fait pour mon trident 80 qui au départ était en 2° cat et n'ayant pas de survie je l'avait fait passer en 5°

[Guy]

De ce que vous dites.
Je pense que ce n'est pas la même chose.
Sur l'Acte de Francisation Je ne vois rein sur le mien
à la Rubrique "Régime de Sécurité Applicable" il y a :  C . G (Cas Général).
Part contre le bateau a une construction en catégorie : B (Force de vent et hauteur des vagues qu'il peut franchir).
Rien à voir avec l'armement de Sécurité qui doit être en fonction de la Zône de Navigation depuis (2007 ou 2005 je crois).
Et au delà de 6 Milles nautique il faut une survie révisée .  A l'interieur des 6 Milles ça correspond à la 5éme  catégorie de sécurité d'avant.