REPARATION SUR COMPOSITE

Guy · Message par **Guy** » dim. 24 févr. 2013, 6:29 pm

Il est vrai que le gel coat n'est plus très épais sur les nouveau bataeu: économie oblige. Il doit faire quelque centièmes de mm.

Heriona · Message par **Heriona** » dim. 24 févr. 2013, 9:41 pm

et ben il a bien mangé ton gel coat , les gel coat aujourd hui on une épaisseur de 800 micron environs

franju · Message par **franju** » dim. 24 févr. 2013, 10:13 pm

Salut Heriona, Salut à tous.

Super cette idée. J'ai un peu de vacances maintenant, je devrais donc trouver le temps d'aller au bateau afin de faire les photos que tu m'avais demandé, afin de me guider dans mes réparations (aloa 27 si tu te souviens).

Merci à toi.

Franju

labezin · Message par **labezin** » lun. 25 févr. 2013, 11:01 am

Bonjour à tous,

Je suis très intéressé par une fiche complète sur les réparations du gelcoat sur les oeuvres mortes et le pont... il m'arrive de rentrer dans des catways trop petits (allez savoir pourquoi) ou de laisser tomber des trucs lourds sur le pont ... quand c'est pas des visiteurs avec des sacs mous.. mais à roulettes :-((. Egalement le matériel et les consommables à acquérir pour ça (pinceaux, rouleaux, papiers plastifiés, ponceuse, stocks de papiers ; grammages etc...)
Sur la structure proprement dite (tissus+résine) je suis moins intéressé.

Je serais aussi intéressé par une fiche technique sur ce qu'on peut faire pour la préparation des oeuvres vives au delà du carénage de base (Karcher + antifouling+ anodes).

Christian au Cap d'Agde