COUILLES DE CHAT

[Sacha]

Dans les années 60, la marine nationale prêtait une chaloupe (de 12 mètres/6 tonnes/3
mats, gréement au tiers, bout dehors et queue de malet), à notre association "Jeunesse et Marine".


Cette embarcation surnommée "La Réale" car nous la manœuvrions aussi à l'aviron (14 nageurs !) avait sur son safran une barre métallique forgée, munie au bout de 2 boules, nommées les couilles du chat.
Elles servaient à frapper un palan, car la barre était courte et le navire costaud à tenir au près... un peu ardent quoi ! A la voile, il fallait la tenir à deux quand il y avait un peu de vent, ou s'aider d'un palan.



Voilà une autre race de chat!
Ce bateau avait aussi une chatte, ancre, différente du grappin (elle a une patte en plus ou en moins).

[ROGER]

Autre utilisation, par les coureurs de haute mer (en direct de Roland Jourdain, utilisé sur Véolia avec un mat de plus de 30 mètres))

Faire coudre par son voilier, une ralingue de chaque coté de la GV, le long du guindant à environ 10cm
Avant de monter au mat (en solitaire et en pleine mer) capeler sur son harnais au niveau de la taille, un petit palan avec coinceur, équipé d'un guide ralingue ou "couilles de chat"

Ce dispositif vous empêchera d'être balloté ou projeté contre le mât lorsque vous serez en hauteur.
Le palan vous permettra d'être "collé" au mât pendant l'ascension, puis de vous libérer arrivé à bonne hauteur pour atteindre par exemple, l'extrémité des barres de flèches.

Amicalement
Roger

[TI PUNCH]

Alors ça, c'est vraiment très pros comme astuce.