Laisser les voiles à poste ou les enlever pour l'hivernage

[Koala]

Jusqu'à maintenant, le bateau hivernant à sec, j'enlevais systématiquement les voiles en fin de croisière d'été (après les avoir rincées et séchées) pour les stocker dans leur sacs.
Cette opération et celle de la remise en place, à l'armement, prenant un certain temps voir un temps certain.

Maintenant que Koala est à l'eau, j'aurai plus l'occasion de naviguer hors les mois d'été. Laisser donc les voiles à poste: génois bien roulé serré et bloqué, GV bien ferlée dans le lazy bag, devient une option possible.

Mais n'y a-t-il pas un inconvénient de les laisser toute l'année, surtout pendant la mauvaise saison ? Ceci n'empêchant pas, bien sûr, de les enlever régulièrement pour les révisions par un voilier.

Quelle est votre expérience les navigateurs méditerranéens ? Particulièrement ceux du golfe du Lion, (Gruissan, Port Leucate....bien venté par moment ? Laissez-vous vos voiles à poste toute l'année ?

Merci de vos retours d'expérience.

Amitiés

[Henri]

Je les rentre tous les hivers, dès que ma période de non utilisation sera longue
Résultat, mes voiles durent beaucoup plus longtemps que mes voisins qui les laissent a poste : voiles humides et piquées au mieux ou déchirées au pire 
Je viens d'aller les reprendre chez mon voilier a Frontignan. Pour 170€, j'ai eu l'hivernage au sec, la révision totale de la GV et du GSE, quelques coutures revues, les pénons changés , changement des bandes de renforts au niveau des ragages
Je repars avec des voiles " neuves" 

[Jef]

Maya ne possède pas d'enrouleur de génois, donc rangement après chaque sortie, mais Lucie, mon précédent bateau en possédait un, aussi je le laissais à poste toute l'année, mais ça ne les arrange pas, même bien serrés les moisissures arrivent à s'y mettre.

[SQN 85]

Henri a écrit:

Je les rentre tous les hivers, dès que ma période de non utilisation sera longue Résultat, mes voiles durent beaucoup plus longtemps que mes voisins qui les laissent a poste : voiles humides et piquées au mieux ou déchirées au pire  Je viens d'aller les reprendre chez mon voilier a Frontignan. Pour 170€, j'ai eu l'hivernage au sec, la révision totale de la GV et du GSE, quelques coutures revues, les péons changés  Je repars avec des voiles " neuves"

Comme Henri ! 
A poste d'avril à fin août et le reste du temps dans le bateau ou à la maison si besoin de travail dessus . 
Par contre, je ne ferai pas changer mes ouvriers paysans sud-américains par mon voilier ... 

[Yvon]

Bonjour,
Je ne suis pas d'une exemplarité exceptionnelle. Je laisse mes voiles à poste, génois enroulé (et assuré par une sangle) et ma grand voile dans son taud.
J'avoue que cette année, j'ai eu des remords, le temps ne nous a pas permis de sortir aussi souvent que l'année dernière.
Le dur compromis est là : à poste on sort quand on peut (ou on veut ...) mais c'est sur qu'il y a plus de souffrance. Gentiment rangées pour les protéger, on hésitera à sortir quand il faut tout envoyer.
La différence avec toi, Christian, c'est que moi aussi je reste à poste, et qu'il m'est plus facile de faire ces petites sorties hivernales qui nous font tant de bien (quand le temps le permet).
Loin de mon canote, je le désarmerais sans aucun doute.
Salut et fraternité

[Koala]

La chose est claire les amis, et je m'en doutais bien...il faudra continuer à dégréer les voiles pour l'hivernage; quitte à les confier à un voilier, si je ne veux pas les laisser dans le bateau.

La différence sera la mise en place plus tôt, au moment du carénage de printemps, ce qui nous permettra de faire des petites sorties à la voile en début de saison.

Amitiés

[Guy]

Pour ma part, c'est un gros dilemme chaque année . Si je les rentre dans le bateau , je me dis il y a des journées ou une petite sortie de quelques heures serait bien agréable, mais là, si tes voiles sont rangées; ben!!!  tu sort pas : trop long à tout remonter. D'un autre coté elle risque moins de s'abîmer.
Alors voilà d'une année sur l'autre; des fois oui des fois non et je ne suis pas Normand 

[klint]

pour ma première année à la voile, j'étais tout plein de bonnes intentions.
Moi aussi je me disais que je sortirai même l'hiver.

Je n'ai pas fait une seule sortie, la plupart du temps pour des raison météo ou alors car l'on fait tout un tas de choses que l'on a pas le temps de faire à la belle saison lorsque l'on navigue.

Pour moi, les prochaines années, j'enlèverai les voiles pour les rincer, les faire sécher et les mettre chez moi dans un endroit au sec

[franB]

Perso je navigue tte l'année donc la question ne se pose pas.


Pour info, ici,  la moitié des européens qui hivernent leur bateau ici désarme complétement, jusqu'à remplacer les drisses par des messagers. Les 3/4 se contentent de dégréer leurs voiles.


PAR CONTRE, un ami qui avait entreposé ses voiles (bien rincées et séchées) dans son garage à eu la surprise au printemps de les retrouver rongées à plusieurs endroits (souris rats ?)  !!! 
Il les a montré à un ami voilier français installé ici qui n'a rien pu faire a part lui proposer de changer une laize et rapiécer les plus petits trous !!! 
Moralité, il aurait préféré les laisser à poste 

[Enide]

Si on laisse les voiles à poste il vaut mieux pouvoir les rincer au jet et les sécher soigneusement avant de les ferler ou rouler.  Donc faut une ou deux journées avec un peu de soleil et sans vent...
La décision dépend aussi de l'endroit où se trouve le bateau.  Enide a passé quelques mois à sec à Martigues pendant l'hiver 2011-2012. Les voiles étaient rentrées dans la cabine et heureusement !! J'ai retrouvé un bateau parfaitement dégueulasse, avec de la suie, de la poussière qui avait collé sous la pluie... Les amis qui connaissent le coin m'ont expliqué avec fatalisme qu'effectivement cette région (Martigues, Port-de-Bouc, etc.) a une atmosphère très sale du fait de la présence des gros sites  industriels chimiques et pétroliers, et du vent qui soulève la poussière des sols en terre battue.
En 2012-2013, Enide a passé quatre mois à sec près de Lisbonne, à Seixal. J'avais laissé les voiles à poste (GV dans son lazzy-bag, génois bien roulé dans sa bande anti-UV). J'ai retrouvé mon bateau tout propre ! Pas une crasse, pas une  coulure noire ! Les voiles étaient Ok.
Enfin, j'ai un ami qui hivernait (imparfait) en Tunisie. Il m'a expliqué qu'une voile laissé cinq mois dehors en hivers serait bonne à jeter, les grands vents de sable sahariens étant terriblement destructeurs. Il m'a dit que son pont en teck s'était fissuré sous l'effet du vent et du sable !
Alain