Confection d'une chaussette pour GSE

[Invité]

Alors voilà, sur une idée (et une précédente réalisation) d'un camarade de forum(s) qui avait précédemment réalisé une chaussette pour le GSE de son Océanis 31, j'ai adapté la chaussette pour un Océanis 37. Coût une centaine d'euros, quelques heures de machine à coudre (modèle classique), des cotes à prendre avant bien sûr.

Objectif : protéger le GSE et même sa protection UV qui coûte fort cher (ainsi que ses coutures).

J'ai la flemme de copier ici ce que j'ai publié ailleurs... J'espère qu'Henri ne m'en voudra pas, c'est pour rendre service à ceux que ça peut intéresser.

http://goo.gl/NpE886

Petite photo pour allécher un peu ;-)

[klint]

Merci.Je m'y suis penché cette semaine. 
Les pbs qui ressortznt sont un ragage entre la voile et la chaussette et le lacet qui n'a pas une fermeture homogène. 


Mais sinon je trouve que le principe est genial.
Je vais regarder ton lien

[chacha3]

Chrysm, j'ai regardé ton lien, un guindant de génois de 19m30 c'est un peu long!
J'ai farfouillé sur le site de la FFV qui donne un guindant maxi de 13m98 soit un peu moins avec le mécanisme de l'enrouleur.
Le velcro c'est bien seulement  si tu te sers de cette housse au mouillage pendant tes croisières, sinon ça risque de s'ouvrir en cas de coup de vent et alors le remède est pireque le mal.
Une possibilité: enrouler la drisse de spi autour de l'ensemble génois-housse pour tenter de solidariser l'ensemble.
J'ai eu plusieurs housses de génois, la dernière est assez réussie, ne prenant pas de jeu et n'offrant pas de prise au vent, mais c'est un gros chantier pour la mettre en place et pour l'enlever car elle est trés ajustée.

Amitiés

[dalchmad]

Chrysm, tu as enlevé le lien ?

[Invité]

dalchmad a écrit:

Chrysm, tu as enlevé le lien ?

Non mais effectivement il y a soucis, j'ai corrigé ...
http://goo.gl/NpE886

[Invité]

klint a écrit:

Merci.Je m'y suis penché cette semaine.  Les pbs qui ressortznt sont un ragage entre la voile et la chaussette et le lacet qui n'a pas une fermeture homogène.  Mais sinon je trouve que le principe est genial. Je vais regarder ton lien

Il n'y a pas de lacet. C'est la bande uv qui est au contact dans tous les cas, donc c'est moins gênant. Et c'est serré . Ragage possible mais faible !

chacha3 a écrit:

Chrysm, j'ai regardé ton lien, un guindant de génois de 19m30 c'est un peu long! J'ai farfouillé sur le site de la FFV qui donne un guindant maxi de 13m98 soit un peu moins avec le mécanisme de l'enrouleur. Le velcro c'est bien seulement  si tu te sers de cette housse au mouillage pendant tes croisières, sinon ça risque de s'ouvrir en cas de coup de vent et alors le remède est pireque le mal. Une possibilité: enrouler la drisse de spi autour de l'ensemble génois-housse pour tenter de solidariser l'ensemble. J'ai eu plusieurs housses de génois, la dernière est assez réussie, ne prenant pas de jeu et n'offrant pas de prise au vent, mais c'est un gros chantier pour la mettre en place et pour l'enlever car elle est trés ajustée. Amitiés

Pour le guindant il doit y avoir un bug je regarderai ce que j'ai écrit


Pour le velcro, c'est une proposition chacun fait comme il veut. Très sincèrement j'en ai sur 2m le reste est zippé. Vu la force qu'il faut pour le décrocher, je doute que le vent y parvienne à moins d'un cyclone, d'autant plus qu'il  y a une très faible prise au vent. Ceci d'autant plus qu'il y a une sangle qui fait bague en haut et qui ferme la chaussette (comme un élastique de chaussette quoi). Elle est très ajustée aussi : au premier passage j'ai même cru qu'elle était trop petite et que ça ne passerai pas ! Ça prend environ 10 minutes à poser seul à cause des A/R drisse , étai . Pas très grave.