Point dur sur un enrouleur de génois

[Farfadet]

J' ai été confronté sur deux voiliers différents 25 et 28 pieds à des difficultés d'enroulement du génois avec un enrouleur Proful.
Le bateau étant à port leucate il y a de temps à autre des dépots de sable trés fin en provenance du Sahara.Ceux ci s'étaient déposés par endroits sur le chemin de roulement des butées à billes de l'émerillon.Aprés un démontage complet (il m'a fallu modifier une pince étau pour démonter le circlip qui est de grand diamétre ) et un bon nettoyage tout est rentré dans l'ordre.
Depuis ,hors saison ,j'entoure l'émerillon avec un sac plastique.
Les émerillons actuels de Proful sont maintenant étanches

 

[Henri]

Puisque tu abordes ce sujet, il y a une autre remarque à faire. Le bout d'enrouleur est généralement trop long
Cela amène à des surpattages
N'hésitez pas à supprimer quelques tours pour ne conserver que le strict nécessaire

[Farfadet]

Il faut pour éviter le surpattage que l'enrouleur soit correctement monté (angle tambour bosse de celui ci respecté)
Au déroulement et à l'enroulement du génois freiner légérement la bosse et l'écoute
Pour la longeur de la bosse tenir compte du cas ou le vent est fort (génois trés serré)

[ROGER]

Attention au plastique de "protectio" . . .

 . .  il a tendance à enfermer l'humidité , augmente la chaleur dans "l'emballage" . . .
 . . . avec les désastreuses conséquences que l'on connait : oxydation garantie

Il faut que ça respire dessous ! ! !

Une des astuces vue sur un bateau : un bidon plastique sans fond et fendu dans la longueur, par-dessus le tambour et scotché sur l'étai.
Je ne connais pas l'efficacité, mais ça me semble astucieux

Amicalement
Roger