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nautile
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Message par nautile »

Oui c'est bien cela le soucis  Evil or Very Mad
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dalchmad
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Message par dalchmad »

Avec une photo de la plaque d'identification du moteur, on doit pouvoir trouver l'éclaté du moteur et la liste des pièces.
Le problème restant est la présence dans le carter d'une pièce métallique qui risque fort d'aller se promener dans des endroits où elle n'a strictement rien à faire.
Si ce ressort est tombé dans le carter lors du démontage, il doit être pile en dessous de son point de départ.
Après vidange, il pourrait être repéré à l'aide d'une caméra et récupéré par le même chemin.
Je sais : ça c'est la théorie !


Amicalement
Jean-Claude
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Message par vanille-13 »

bonjour
tu devrais retrouver tes éclatés sur ce site. https://www.marinepartseurope.com/fr/sitemap.aspx
mais il y a tellement de références, qu'il te faut la référence de la pompe.
cordialement
thierry
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Message par ninix »

Merci Thierry.  Mais .En regardant le lien cela me donne qu"un éclaté du bloc moteur .Mais pas  vraiment toute les pièces 
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Message par vanille-13 »

bonjour ninix
les pompes à injection ne sont pas classées avec les moteurs. il y a aussi les éclatés.
mais il y a tellement de modèles qu'il te faut la référence de la pompe.
thierry
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Message par ninix »

Ok Thierry Je vais regarder de plus près  Okay  
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Message par ninix »

Ok Thierry Je vais regarder de plus près  Okay  
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Message par Koala »

Alors Ninix. As-tu trouvé ton ressort ?

Amitiés
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Message par ninix »

Non Christian je cherche Je cherche J'envoi des messages un peu partout 
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Message par Valinco »

Bonjour,
J'avais eu un problème identique sur mon ancien moteur (Volvo Penta MD17).
Le ressort du régulateur de la pompe à injection était tombé, et impossible à retrouver.
(http://www.marinepartseurope.com/fr/volvo-penta-vueeclatee-7742230-23-15117.aspx, pièce N° 11)

La solution est venu d'un ami meccano,
Il a percé la pompe en regard de l' emplacement du ressort, a fabriqué une "rallonge" avec du fil de fer, et a placé le ressort à l’extérieur!
Restait à trouver un ressort de la bonne résistance.
Comme il le dit, "on fait comme ça au Maroc" Very Happy , et ça a marché plusieurs années, même si ça manquait esthétique !
Bon courage
Bernard
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