Ou trouver la référence filtre à huile honda BF5A

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dalchmad
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Ou trouver la référence filtre à huile honda BF5A

Message par dalchmad »

Dans la notice du BF5A, Le titre concernant le changement de filtre à huile est manifestement une erreur de traduction...
Il n'y a pas de filtre à huile dans ce moteur.

En français, page 68
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/marine/33ZV160701_web.pdf?gen…
En allemand page 69
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/marine/34ZV16210_web.pdf?genp…

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Jean-Claude
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Tosamdy
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Ou trouver la référence filtre à huile honda BF5A

Message par Tosamdy »

Pour moi les moteurs 4T de petite puissance sont très moyen...

Pour en avoir pris un a mon père (un 5cv 4T Sail Mercury) pour sont bateau, il a toujours mal a démarrer, pareil pas de filtre a huile, un filtre a essence qui laisse tout passer.

Je ne suis pas prêt de changer mon 9.9 2T ou le petit 2.5cv pour un 4T Rolling Eyes
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dalchmad
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Message par dalchmad »

Dans la notice du BF5A, Le titre concernant le changement de filtre à huile est manifestement une erreur de traduction...
Il n'y a pas de filtre à huile dans ce moteur.

En français, page 68
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/marine/33ZV160701_web.pdf?gen…
En allemand page 69
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/marine/34ZV16210_web.pdf?genp…

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Marin5966
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Message par Marin5966 »

Bonsoir, Dalchmad et merci pour ta réponse. 
Oui, j'ai vu ça,  je l'ai écrit en début de ce poste,  mais...........Une erreur d'écriture ou un oubli?
Mais je commence à croire, au vu de vos réponses à tous,  qu'il n'y a pas de filtre à huile dans ce moteur 
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Marin5966
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Message par Marin5966 »

Oui, certes,Tosamdy, tu as peut être raison, mais je crains que là,  on va s'eloigner du sujet, Non? 
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Koala
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Ou trouver la référence filtre à huile honda BF5A

Message par Koala »

Marin5966 a écrit:

Salut, Koala, tu es sur où tu crois?


Je suis sûr ou je crois quoi ?

Si c'est la présence d'un filtre à huile, sur ce moteur, je me suis contenté de regarder la notice jointe à mon post.

Si c'est le fait que les anciennes voitures à essence (Peugeot, Citroën, Simca, Renault) des années 40/mi 60 n'avaient pas de filtre à huile, j'en suis sûr; comme dit plus haut, on vidangeait tous les 2500/3000 km.

Aujourd'hui, la qualité des huiles moteur s'est nettement améliorée, par rapport à cette période, les vidanges tous les 15/20000 km, sont généralement la norme. Mais comme à la longue, il se forme des calamines et autres particules dans les moteurs, lesquelles se retrouvent dans l'huile, il est important de les éliminer au moyen d'un filtre.

L'un des premier avait été installé sur le moteur d'une Simca Ariane, qui (grande publicité de l'époque) avait tourné pendant des jours en continu à Miramas, parcourant ainsi 200.000 km, avec une vidange tous les 5000 km.

Mais pour revenir à ton petit HB Honda, il est évident que le temps d'utilisation en saison se monte à quelques dizaine d'heures et qu'à l'hivernage on fait une vidange...donc pas besoin de filtre à huile.

Je ne sais pas encore exactement quand je serai à Argelès pour mon carénage, sans doute mai. J'espère que nous pourrons nous voir.

Amitiés
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Message par Tosamdy »

Pour moi les moteurs 4T de petite puissance sont très moyen...

Pour en avoir pris un a mon père (un 5cv 4T Sail Mercury) pour sont bateau, il a toujours mal a démarrer, pareil pas de filtre a huile, un filtre a essence qui laisse tout passer.

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Message par Marin5966 »

Ok, OK,  je pense être convaincu qu'il n'y a pas de filtre à huile. 
Bien sûr,  des que tu es par ici, tu me fais signe.
Au fait quel est le nom de ton bateau et où se trouve t'il ? 
A bientôt. 
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Koala
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Message par Koala »

Marin5966 wrote:

Salut, Koala, tu es sur où tu crois?


Je suis sûr ou je crois quoi ?

Si c'est la présence d'un filtre à huile, sur ce moteur, je me suis contenté de regarder la notice jointe à mon post.

Si c'est le fait que les anciennes voitures à essence (Peugeot, Citroën, Simca, Renault) des années 40/mi 60 n'avaient pas de filtre à huile, j'en suis sûr; comme dit plus haut, on vidangeait tous les 2500/3000 km.

Aujourd'hui, la qualité des huiles moteur s'est nettement améliorée, par rapport à cette période, les vidanges tous les 15/20000 km, sont généralement la norme. Mais comme à la longue, il se forme des calamines et autres particules dans les moteurs, lesquelles se retrouvent dans l'huile, il est important de les éliminer au moyen d'un filtre.

L'un des premier avait été installé sur le moteur d'une Simca Ariane, qui (grande publicité de l'époque) avait tourné pendant des jours en continu à Miramas, parcourant ainsi 200.000 km, avec une vidange tous les 5000 km.

Mais pour revenir à ton petit HB Honda, il est évident que le temps d'utilisation en saison se monte à quelques dizaine d'heures et qu'à l'hivernage on fait une vidange...donc pas besoin de filtre à huile.

Je ne sais pas encore exactement quand je serai à Argelès pour mon carénage, sans doute mai. J'espère que nous pourrons nous voir.

Amitiés
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