Extincteurs, mais pas que...

[starfield1]

Captain Cool a écrit:

Merci, c'est effectivement une solution qui peut etre intéressante dans nos bateau qui sont extrêmement inflammable, il ne faudrait pas que la déflagration fasse un trou dans la coque non plus !

ou un choque barothromatique voir etouffement si utilisé en milieu clos comme toute chose il fau,t je pense, connaitre avant usage
ca m'interesse enormement aussi (je connaissait deja)

par contre qu'en est il de l'homologation marine?

Captain Cool a écrit:

Merci, c'est effectivement une solution qui peut etre intéressante dans nos bateau qui sont extrêmement inflammable, il ne faudrait pas que la déflagration fasse un trou dans la coque non plus !

[starfield1]

Captain Cool wrote:

Merci, c'est effectivement une solution qui peut etre intéressante dans nos bateau qui sont extrêmement inflammable, il ne faudrait pas que la déflagration fasse un trou dans la coque non plus !

ou un choque barothromatique voir etouffement si utilisé en milieu clos comme toute chose il fau,t je pense, connaitre avant usage
ca m'interesse enormement aussi (je connaissait deja)

par contre qu'en est il de l'homologation marine?

Captain Cool wrote:

Merci, c'est effectivement une solution qui peut etre intéressante dans nos bateau qui sont extrêmement inflammable, il ne faudrait pas que la déflagration fasse un trou dans la coque non plus !

[Pietje.scramouille]

et pour les extincteur sans entretien ou revision annuelles vous avez des retours ?

[Hyce Berg]

Captain Cool a écrit:

il ne faudrait pas que la déflagration fasse un trou dans la coque non plus !

on peut le tenir a la main quand il se declanche. 

[Hyce Berg]

Captain Cool wrote:

il ne faudrait pas que la déflagration fasse un trou dans la coque non plus !

on peut le tenir a la main quand il se declanche.