Le Bar Du Port

Publié : **sam. 26 oct. 2013, 10:15 pm**

Humm, dans ce cas, il faut revoir 2 points :
- diminuer la conso (pc trop gournmand, pilote qui force trop et donc attention au reglage des voiles, isolation du frigo)
- vérifier la bonne santé des batteries de service.
Quad tu dis quelques jours, c'est combien à peu près?

Publié : **sam. 26 oct. 2013, 10:23 pm**

Nous sommes tombés en "panne" d'électricité après 4 jours (et 4 nuits) en faisant des sauts de puce de mouillage en mouillage avec 3 ou 4 mn de moteur à chaque mouillage.
Les batteries sont en bon état mais c'est clair qu'on a un problème de frigo (thermostat) car les bouteilles de coca étaient congelées !

Publié : **sam. 26 oct. 2013, 10:45 pm**

cette année je n'avais que 2x115en agm en servitude et une 200pour le moteur guindeau je ne suis rentré qu'une fois au port sans faire d'electricité et uniquement des changement de mouillages dans la rade de hyeres (cause pb de santé) mais quand même sur l'eau 200w de panneaux. je suis tombé en rade de frigo en rentrant (perte de gaz) et de régulateur plus d'affichage mais apparemment il fonctionne toujours (johan help) le thermostat c'est rien à changer et ça coute 3fr6sous

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 10:59 am**

Pour le frigo j'ai deux batteries de servitude à décharge lente et en parallèle 2x90A/H soit au total 180A/h. Je vais encore un peu ameliorer l'autonomie du frigo en jouant justement sur le diamètre et la qualité du câble.

Pour le reste de ma consommation électrique j'ai 2x95A/h soit au total 190A/h que je vais aussi améliorer en passant tout l'éclairage intérieur à led mais en remplaçant aussi les ampoules des feux de navigation voile, moteur et mouillage par des led.

Au niveau instruments j'ai l'éclairage compas qui représente 0,20A/h, le combiné loch-speedo 0,35 A/h, la girouette anémomètre 0,45 également, le chargeur de mon Pc portable 0,600A/h, le Navtex météo 0,30A/h, le CD 0,800A/h et la VHF en réception 0,400A/h et en émission de 1,5A/h à 3,5A/h selon la puissance. Je me sers que tés peu du pilote automatique.

Pour une navigation de 24h cela représente sans le figo : 49A/h ce qui me donne 4 jours d'autonomie sans aucun chargement.

Pour le frigo avec un taux relatif de fonctionnement de 80% ça me donne : 63A/h soit 3 jours pleins d'autonomie sans recharger. Si j'ajoute l'apport du panneau solaire qui est de 60w avec un régulateur MPPT j'ai aussi 4 jours complets d'autonomie.

Bien entendu c'est des calculs théoriques car je n'ai pas encore navigué 4 jours complets avec ce bateau d’où mon idée de trouver les meilleurs solutions pour améliorer un peu tout ça sans devoir démarrer le moteur au mouillage car il n'y a rien de plus embêtant que de se retrouver à plusieurs voiliers dans une petite crique des plus tranquilles et d'entendre les diesels à 10h00 du soir.

Je n'ai pas la place pour rajouter un panneau solaire supplémentaire et je ne veux pas mettre d'éolienne alors je cherche d'autres astuces pour améliorer l'autonomie. Wink

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 11:08 am**

Des frigos qui fonctionnent 80 % du temps, ça me semble beaucoup; le mien tourne ~20 % du temps.
Il faudrait peut-être revoir vos isolations.

http://le.bar.du.port.xooit.fr/t2034-froid-moi-toujours.htm?q=froid

Amitiés

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 11:22 am**

C'est un simple calcul théorique ne prenant comme référence le maximum de sa consommation. Wink

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 11:36 am**

Constantin, j'espère que tu as des batteries au gel car 4 jours d'autonomie, certes, mais des batteries mortes en fin de parcours. En effet, les batteries traditionnelles ne supportent pas la décharge totale Okay

Pour les panneaux solaires supplémentaires, j'ai fait mon installation l'été dernier et ça fonctionne très bien. J'ai installé des connections étanches et j'installe mes panneaux sur le bimini quand j'arrive au mouillage. Ensuite, je les range.
Pour le frigo, j'avais mesuré la conso et j'arrivais aux environs de 60A/jour. Je réussissais à réduire la conso en achetant des pains de glace dans les commerces locaux.
J'ai aussi tout installé en Leds , mon petit fils s'est amusé, en septembre, à grimper en haut du mat pour changer l'ampoule de tête
Résultat, en deux mois de nav, je n'ai jamais été en difficulté

PS: je n'ose pas vous dire la c...rie que j'ai faite en installant les panneaux... en tout cas cela a bien fait rire Johann Mr. Green

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 11:50 am**

D'après ce que je lis de ton bilan, ton panneau va compenser ton frigo car tu surestime la conso de ton frigo, à moins qu'il soit mal isolé et dans ce cas c'est plutôt de ce côté qu'il faudra se pencher.
Quoiqu'il en soit, prends en considération dans tes calculs que l'autonomie se calcule comme suit : 3 x la capacité utile des batteries soit pour tes batteries AGM :
parc frigo : 50% de 180Ah donne une capacité utile de 90Ah et 90/3=30Ah disponibles quotidiennement.
Parc service : 50% de 190=95 et 95/3=32 environ utilisables quotidiennement.
AU MAXIMUM!
Le but du jeu étant de descendre le moins possible dans la capacité des batteries pour leur assurer une vie la plus longue possible.
Pour le frigo, tu parles de 63Ah quotidiens qui correspondent à 80% du temps de fonctionnement. Donc, si je calcul bien, ton compresseur fait 32W (un danfoss Bd35f certainement).
Pour calcul théorique d'un frigo normalement isolé, je pars sur un tiers du temps soit dans ton cas environ 22Ah.
Donc c'est bon.
Ton panneau de 60W va produire une vingtaine D'Ah par jour donc tu vas équilibrer le frigo.
Pour le parc de service, il va te falloir trouver une solution de type solaire, éolien, pile à combustible ou autre pour ne pas tuer tes batteries trop vite.
Je ne connais bien que le solaire et je ne te parlerais donc que de ça. Si tu n'as pas la place pour un panneau rigide, tu as certainement la place pour des flexibles et ça peut être une solution.
A voir.

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 11:57 am**

Constantin , pour contrôler plus précisément le fonctionnement de ton frigo d'une manière simple ,j'ai tout bêtement noter a des périodes différentes le temps de fonctionnement et d'arrêt du compresseur du frigo.
Avec pour résultat en fonction de la température extérieure un fonctionnement de 20 a 30 % du temps.
Mesure faites en été en Sardaigne avec plus de 34° a l'extérieur.

Publié : **dim. 27 oct. 2013, 12:21 pm**

Le Bar Du Port

Eléctricité remise en état

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