En revanche, je confirme que si les anodes s'usent, ça ne peut être que lorsque tu es dans l'eau.
As-tu deux parcs de batteries une démarrage et une(ou plusieurs) pour la servitude ? Comment sont-elles connectées ?
A mon avis, la meilleure méthode pour supprimer ce phénomène, serait, comme dit plus haut, de mettre un coupe-circuit entre le - de la batterie (moteur) et le moteur et de l'ouvrir systématiquement lorsque le chargeur fonctionne.
Amitiés