Remplacer les deux hublots sur un flirt.

[eric60]

bonsoir , deux trois trucs , pour commencer ne te casse pas la tete le plexi ou le polycarbonate prendra la forme sans pb et très facilement .

 Pour avoir un joint uniforme en épaisseur , il suffit de placer deux ou trois rondelle sur les canons de serrage , anisi lorsque tu serres tes vis l les rondelles empêche le plexiglas de venir en applique sur le roof , deux ou trois rondelles par vis et tu auras un joint de deux tois mm

Il faut percer au minimum 1 mm plus gros que le diamètre des canons , le plexi se dilate , si tu ne mets pas de jeux il va casser prés des trous de vis .

Enfin , le polycarbonate doit etre preparer avec un primaire d’accrochage , le plexiglas je sais plus a verifier

[Marin5966]

Bonjour tous....
Ok, bien noté tous vos idées et conseils...
Des que j'entame les travaux, je vous le dis.
Merci a tous.
Roland.

[Koala]

Deux points importants en ce qui concerne la pose:

1) Pour que le Sika prenne bien sur le plexi, il est impératif de rajouter un primaire d'accrochage ( http://fra.sika.com/sikamarine/fr/sikamarine/nos-solutions/nos-produits0/si…

2) Pour les vis, comme le dit Eric, il faut que le matériau (plexi) puisse se dilater, sans forcer sur les trous. Pour les hublots ce sont généralement des canons (femelle) de 6 mm et des vis (mâle) de 4 mm.

Donc tu perces ton plexi à 6 mm, et tu positionnes la vis canon à l'intérieur. La vis mâle étant à l'extérieur, il reste  2 mm de battement pour encaisser  les dilatations.

Pour visser, il faut généralement être à deux. Mais en collant avec du scotch, ou autre greytape, la vis à l'intérieur, elle est suffisamment tenue pour pouvoir serrer de l'autre de l'extérieur.

Bon courage.

Amitiés

[Marin5966]

Et bonjour,
Excusez mon ignorance ,  mais il  a un truc que je ne comprends pas . 
Je donne mon idée ,  et en me jetez pas à l'eau si elle n'est pas bonne . 
Exemple........Je demonte les hublots existants, je prends les côtes et j'en refais deux neuf.
Je nettoie vraiment nickel à coque et je mets du double face, genre double face en caoutchouc pour étancher les portes d'habitation en retrait de 8mm par rapport aux bords ds hublots et je fais un joint congé tout autour.
Ça ne va Pas? 

[Koala]

Pour moi, ça devrait aller.

C'est probablement la méthode que j’emploierai, lorsqu'il faudra recommencer l'opération.

Attention aux vis; il faut bien les enrober de mastic, avant de les rentrer dans les trous. Mettre du mastic simplement dans le trou, n'est pas suffisant.

Amitiés

[Marin5966]

Bonsoir, Koala,
Suis sorti ce matin/aprem.....Super beau temps, très calme mais vraiment sympa.....
En plus, le plein de soleil... genial

[Henri]

C'est effectivement une technique utilisée par certains. Par contre je n'ai pas encore eu de retour sur ce type de joint en milieu mari.

[Marin5966]

Ben....Je vais attendre un peu s'il y a des retours et je serais assez tente pour essayer.
Je ne risque pas grand chose . ..

[Koala]

Du nouveau pour tes hublots Roland ?

Je devrais être au bateau à partir de mercredi prochain (5 juillet) pour changer les miens.  Voir : http://www.le-bar-du-port.com/t1135-fuite-sur-hublot-et-profile.htm?q=sika&…

Peut-être nous verrons-nous, également avec Manulus ?

Amitiés

[Pietje.scramouille]

sur mon fizz je l'ai fait de manière traditionelle: demontage des hublots , ponçage jusqu'au polyesther ( le gel coat était mort faiencé et à certains endroit farineux ) nettoyage à fond des hublots que j'ai conservé , les nouveaux j'ai bien dépoli le face à encoller , primaire d'accrochage , tartinage généreux après mascage des parties près du joint positionnement des vis femelles avec rondelles en nylon de 2 mm d'épaisseur , utilisation de cure dent comme guide pour bien positionner le hublot , premier serrage pour faire dégeuler le sika , joint aevc une spatule en nylon lissage avec le doigt enrobé de savons de vaiselle finition au white spirit serrage définitif deux jours plus tard .