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Ragage sur écoutes de genois
Publié : ven. 02 mars 2018, 11:52 am
par Igloo
Pour revenir au "ragage" proprement dit, plus la tension sur la manœuvre qui rague sera élevée au point de contact, plus l'angle de déviation sera grand, plus l'effet du frottement sera dommageable. Une banalité ! Dans un virement de bord, par exemple, je ne parlerais pas de ragage puisqu'il n'y a pas pratiquement de tension sur les écoutes mais gène au virement et tout ce qui est de nature à rendre plus fluide le passage d'un bord à l'autre est bienvenu. (gainage des haubans, protection des ridoirs,.....)
Une écoute de génois qui porte sur un hauban sous voile devra soit être protégée au point de contact, soit il faudra changer son parcours pour qu'elle ne touche plus (interchanger l'écoute au vent à la place de l'écoute en service qui, venue au vent, devra adopter le bon chemin sans ragage, si on vire à la même allure sur l'autre bord ).
Erick |