Le Bar Du Port

Publié : **dim. 23 oct. 2011, 10:17 pm**

content de te voir Serge Okay

Publié : **lun. 24 oct. 2011, 7:27 am**

bonjour a vous tous , maurice ma coque je les préparé comme t elle p 40 p80 p120 p150 ensuite après polyuréthane puis p600 et reapres, j en suis la actuellement . plus ton grain serat fin et plus tu aura gommé tous tes défaut ce que je voie ces que ta premiere couche pour moi fera office d apres donc pas inquiétude mais le truc ces de vraiment savoir si tu va pas la percé, donc en premier monte tes grain jusqu’au p120 et tu aura une garantie de ne pas percé ta première couche et tu aura une tres belle finition . en automobile avant peinture il monte jusq'au p800 donc pas de risque que ce soit trop fin . cordialement

Publié : **lun. 24 oct. 2011, 9:12 am**

Voila c'est ce qui me posait probleme.
un ponçage suffisamment fort mais pas trop , car ma premiere couche va rattraper une partie des petits defauts d'aspect .
en fait je m'en sers comme tu le dis , comme un appret ,avant la couche de finition .
si c'est vraiment necessaire , je pourrais toujours faire une troisieme........ Wink

donc pour l'accrochage du grain 120 pour ne pas percer ma premiere couche .

Merci

Publié : **mar. 25 oct. 2011, 9:22 am**

Bonjour Henri,
oui je sais, je me fais un peu rare sur le forum ces derniers temps.
Le boat, l'avion, la vente de ma maison me prennent tous mon temps. Dans quelques mois cela ira mieux, et j'aurai plus de temps à moi et à consacrer au bar du port......
Amitiés à tous...

Publié : **lun. 14 nov. 2011, 9:09 pm**

bonjour à tous
des photos du Marie-Claude en, et après peinture.

Publié : **lun. 14 nov. 2011, 9:19 pm**

Elle est superbe bravo Serge.

Publié : **lun. 14 nov. 2011, 9:34 pm**

joiliiiii boulot Serge !!

Publié : **mar. 15 nov. 2011, 12:55 am**

merci à vous,
encore l'antifouling, le remontage de l'intérieur et la reconstruction du capot de descente.
Pour le ponçage de la coque, la trouvant trop lisse après le ponçage à l'eau (v. précédent message) J'ai repris l'orbitale
avec grain 100 sous flottaison et 120 au dessus et pont. Je puis vous assurer qu'après 3 couches d'epoxy d'accroche et 2 couches
de peinture polyuréthane 2 composants il n'y a aucune trace de ponçage visible. Les différentes couches ont été appliquées mouillé
sur mouillé. Je ne vois pas l'intérêt de poncer très fin (à l'eau grain 400 ou 600 comme j'ai pu le lire dans certains messages).
Ceci dit, il est vrai que j'ai 5 couches relativement chargées faites au pistolet.
J'espère que mon expérience pourra servir
Precision: J'avais décapé jusqu'au gelcoat pendant 6 jours du lever de soleil au couché.......

Publié : **mar. 15 nov. 2011, 1:47 am**

Serge, je n'ai qu'un mot à dire: bravo.
Amicalement.
Jef.

Le Bar Du Port

Peinture a bord

Peinture a bord

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