Le Bar Du Port

Question : qu’as-tu utilisé pour appliquer la résine ?
J’imagine qu’il s’agit d’un rouleau mousse !!

Le technicien m'a répondu que c'était dû aux fibres qui se seraient relevées à la deuxième application... j'ai un doute.
J'ai suivi ses conseils, poncer au 120 et repasser une couche allongée à 5% de diluant EP 217... ça recommence.
Je suis assez déçu car le beau rendu que j'espérais n'est pas au rendez-vous. J'utilise un pinceau large pour appliquer la résine. Sur la première couche, à part les petites vagues, le rendu était impeccable, pas une bulle.
J'avais opté sur le rendu d'origine... et la base était complétement sèche.

J'ai terminé le safran, le rendu est propre mais la prochaine fois, ce sera mieux. Il reste quelques imperfections. Je ferai une "boite fermée" que je chaufferai à 25°, il n'y aura pas de poussière et une température constante largement compatible avec l'utilisation de la résine.

Je n'ai pas ou très peu d'expérience de l'utilisation de la résine époxy, ayant toujours utilisé la polyester, moins sensible sur les dosages et plus facile à travailler.

Pour toi, l'essentiel est que tu sois quand même content de ton travail de restauration.
Il va être magnifique ce bateau !

Amitiés

Comme promis...

J’ai oublié de te dire une chose importante. La résine epoxy ne supporte pas les UV. Elle devient vite marron/jaunatre . Pour conserver sa transparence, il faudra la couvrir d’un vernis anti uv

En effet, petit détail auquel je n'avais pas pensé. Je vais devoir redémonter l'accastillage et vernir le safran...et remonter avant mercredi.
En effet, j'ai prévu d'emmener Thélia au Der ce mercredi après-midi, au pire jeudi matin.

mettre une résine époxy sans tissus est à éviter car en +enfermé l humidité du bois ce qui va le faire pourrir de l intérieur n aura aucune tenue dans le temps . il faut pensé a un moment a respecter les matériaux , le bois est un matériaux vivant donc le laisser respirer , pour ton safran il aurai fallut le décaper a nue puis le gaver huile de lin et essence de térébenthine afin de nourrir ton bois et ensuite le recouvrir de 10 a 15 couches de vernis gras , déjà tu aurai un rendu comme les riva et de + ton bois aurai été protéger et ça aurai été une très bonne protection dans le temps

Bonjour Noël
Tu es sûr que ça ne fonctionne pas ? Il me semble qu'il y a quand même beaucoup d'éléments en bois, qui sont "plastifiés" dans un bateau.
Quelle différence entre une plastification avec une résine époxy et polyester, pour la tenue dans le temps ?
Amitiés

Christian les gens sont obnubilé par l époxy hors époxy n est pas la solution de+ elle est pas utilisé a bonne escience et les gens en mettes partout car elle a un pouvoir collant supérieure sur beaucoup de support . avant de faire une réparation il faut respecter le matériau , polyester ce repart au polyester , le vinyle au vinyle , l epoxy a l epoxy le bois avec du bois ceci ma été enseigné par un charpentier de marine qui savait sont métier qu il a fait avec passion tous ces bateaux construit et réparer avait une âmes ceux aujourd'hui en ont il encore ?