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Panneau rigide ou souple.
Publié : mer. 07 mars 2018, 7:21 pm
par FullHaya
C'est correct sauf sur la durée de vie des panneaux souples qui vieillissent vite.
Les panneaux rigides peuvent être par ailleurs amovibles. Ils le sont en 30 secondes sur notre bateau (2 pinces NOA à dévisser). Mais pour être franc je ne les dépose jamais. |
Panneau rigide ou souple.
Publié : mer. 07 mars 2018, 7:27 pm
par Henri
Les miens ont 7 ans. Non utilisés ils sont sous la couchette et sont bien protégés.
Je suis en quasi autonomie.
Quand je dis quasi autonomie cela veut dire que, après plusieurs jours de mouillages, je mets un petit coup de moteur pour compléter le soir.
Petite précision : mes panneaux sont en fait des semi souples, ils sont montés sur une feuille d’alu, l’épaisseur n’est que de quelques millimètres d’où la facilité à les ranger sous les matelas. |
Panneau rigide ou souple.
Publié : mer. 07 mars 2018, 11:19 pm
par Tosamdy
J'ai toujours mon 55w semi souple qui à 14/15 ans, qui a même fait le pole nord sur un traineau (malheureusement pas avec moi...) qui est toujours aussi bon.
Pour moi le plus gros avantage des souple ou semi souple, c'est le poids, qui permet de les monter plus facilement a certains endroits |
Panneau rigide ou souple.
Publié : ven. 09 mars 2018, 10:52 am
par Farfadet
J'ai un panneau rigide de 80 watts monté sur un matereau fixé sur le balcon arriére .Il peut pivoter horizontalement et verticalement ( grace a une chape solidaire du panneau ).Je démonte le panneau hors saison. |
Panneau rigide ou souple.
Publié : jeu. 15 mars 2018, 12:11 pm
par PAPYTEE
quelle puissance préconisez vous?
merci,
Alain
+336********
De Dalchmad : Infos personnelles en MP !!!
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Panneau rigide ou souple.
Publié : jeu. 15 mars 2018, 12:21 pm
par FullHaya
@Papytee
Comment te répondre si tu ne nous donnes pas plus d'information sur ton besoin ?
Il faut commencer par faire le bilan de tes consommables installés. Ensuite tu indiques ta capacité actuelle en terme de batteries de servitude et tes moyens de recharge existants.
Tu peux aussi indiquer le type de batterie en place à bord et leur âge. Pour terminer tu expliques si tu souhaites pourvoir rester en totale autonomie avec des panneaux ou pas. Autonomie visée pour une navigation avec tous les consommables en route de jour - de nuit ou seulement pour le mouillage.
Avec tout ça tu pourras avoir une réponse claire sur l'installation recommandée.
A te lire |
Panneau rigide ou souple.
Publié : jeu. 15 mars 2018, 4:13 pm
par Igloo
Un ordre d'idée (très approximatif mais signifiant) de ce qu'on peut attendre de l'énergie solaire en terme de quantité d'électricité fournie.
Un panneau de 100 w fournira par jour moyen 500 w soit en 12 V 40 Ah/jour. Donc on peut se souvenir que le solaire fournit par jour environ 40% de la puissance nominale du ou des panneaux installés exprimés en Ampère / heure.
Si c'est plus c'est tout bénéfice ! Mais en ces matières, il faut rester prudent: un tien vaut mieux......
Erick |
Panneau rigide ou souple.
Publié : lun. 09 avr. 2018, 9:37 am
par Koala
Un article intéressant que je viens de trouver sur les panneaux solaires.
Il apparait que l'engouement pour les monocristallins n'est pas aussi justifié qu'il semblerait...surtout dans les endroits très chauds
https://www.myshop-solaire.com/quelle-difference-entre-des-panneaux-solaire…
Quant aux panneaux souples, ils sont pour la plupart de type polycristallin.
Amitiés |
Panneau rigide ou souple.
Publié : lun. 09 avr. 2018, 11:00 am
par Igloo
http://api-mecaspa.pagesperso-orange.fr/energie%20photovoltaique/calcul%20du%20rendement%20theorique%20avec%20temperature.htm
Pour ceux qui sont amateur de mise en équation de notre environnement. Et pour eux seulement !
Pour les autres, restons sur cette loi qui fait perdre 1% de rendement du panneau pour chaque 2 degrés d'augmentation de température de la surface du panneau au dessus de 25 degrés.
Pas encore trouver le distinguo entre mono et poly de cette loi.
Erick
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Panneau rigide ou souple.
Publié : lun. 09 avr. 2018, 11:48 am
par FullHaya
C'est bien beau toute ces théories expliquant les techniques et performances des différents produits du marché. Cela alimente bien la discussion avant notre retour prochain ailleurs que devant l'écran 
Mais en réalité qu'est-ce qui guidera le choix du plaisancier sur une technologie plutôt qu'une autre ?
Les critères sont nombreux.
On peut sans doute essayer de les classer sans en respecter un ordre déterminé. Et je vous engage à compléter la liste.
- L'endroit où on veut installer les panneaux (sur le pont, sur une capote, sur un bimini, sur des filières, sur un balcon, sur un portique ...)
- La ou les places disponibles pour l'implantation
- Le besoin réel en énergie
- La zone de navigation
- Le budget qu'on peut y consacrer
- La taille du parc batterie
- Autres ....
Dans tous les cas on devra passer par une réponse à ces questions avant de se lancer dans l'installation de panneaux solaires.
Ce que l'on peut en dire pour conclure c'est qu'en général pour un usage normal de l'électronique du bord, du frigo et du pilote entre 200 et 300 W de panneaux suffisent à garantir l'autonomie pour une navigation de jour sur les cotes Françaises du Nord au Sud. La consommation des appareils est compensée par la fourniture des panneaux. Les batteries restent à 100%. Pour la navigation de nuit avec les même consommables c'est le parc batterie qui doit être dimensionné pour ne pas descendre sous 50% de charge avant une recharge qu'elle quelle soit.
Après souples, rigides, mono, poly c'est à vous de voir. Le meilleur choix sera de toute façon celui qui répondra à votre besoin réel.
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