Comment faites-vous le café à bord ?

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Koala
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par Koala »

Ces cafetières à piston, que beaucoup utilisent, fonctionnent-elle bien pour de petites quantités (deux tasses) ? Faut-il une isotherme ?

Amitiés
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CHARPENTIER
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par CHARPENTIER »

L'isotherme est un plus pour conserver du café chaud pour les quarts de nuit, pour les petites quantités mettre plus ou moins de café et d'eau suivant les goûts.
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Raynald
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par Raynald »

Oui ça marche pour deux grosses tasses...  
le problème avec ces cafetières c'est que le fond de la tasse est riche en marc, et en plus c'est pas facile à nettoyer, donc je préfère le lyophilisé avec un doigt de rhum ou de calva... (je viens vite dans la cale aux punis!) 
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noel
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par noel »

ex chti mais toujours dans l'ame le café c'est sacré
nav si pas trop de gite,mouillage et port
cafetiere à piston,en faisant descendre le piston doucement c'est parfait!
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Koala
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par Koala »

Finalement il y a donc deux sortes de café à bord:

Celui des puristes.....  et celui des punis....

Amitiés
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Claude77
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par Claude77 »

Pour ce qui nous concerne on fait le café avec une cafetière italienne sur le gaz, ha il faut savoir doser surtout si vous ne l'aimez pas trop fort comme moi 😂
Amitiés
Claude
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HADDOCK
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par HADDOCK »

N'étant pas de gros buveurs de café, nous utilisons les dosettes à la maison, alors pourquoi pas au bateau ?
Donc nous achetons la petite cafetière " a Georges" et dans la foulée un convertisseur 12/220v de 1500 w sur un site dédié au camping car; il nous servira aussi pour le grille pain de 1000 w.
Hé bien, çà ne marche pas !!. Le convertisseur pseudo sinus ne fournit en réalité que 800 à 900 w, même en connectant les 2 batteries de 100 Amp, donc retour à l'expéditeur et remboursement.
Après renseignement il s'avérerait que ce type de cafetière ne fonctionne que sur du "pur sinus". En bas de gamme il faut compter sur 400 € (ces appareils sont ils fiables ) ou un modèle de marque réputée, minimum 800 €, ce qui fait très très cher du café.
Donc nous utilisons les dosettes au port et le filtre papier au mouillage.
Bonne soirée à tous.
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Henri
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par Henri »

J'observe les italiens chaque matin et pour le moment je dirais qu'ils sont à 90% sur la cafetière italienne que l'on chauffe au gaz
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caramel
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par caramel »

Pour nous (enfin pour moi), c'est nescafé en dosette si je veux un mug. Et pour les expresso, nous avons l'appareil à pression que l'on gonfle, avec des dosettes genre senséo.
Pour chauffer l'eau : gaz en nav et petite bouilloire électrique au port.
Comme nous faisons bouillir l'eau, nous prenons l'eau des reservoirs.
Je pense, que je vais installer une petite machine genre nespresso pour le port et pourquoi pas sur convertisseur pour la nav.
Ca consomme pas trop et surtout seulement quelques dizaines de secondes.
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HADDOCK
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Comment faites-vous le café à bord ?

Message par HADDOCK »

caramel bonjour, la cafetière nespresso à une puissance de 1200 watts, je suis preneur de renseignements pour un convertisseur à coût raisonnable, voir mon post un peu plus haut.
Pour la consommation, c'est faible, 1200 w en 12 volts consomme 100 Aph, soit pour un café à 30 secondes, au maximum 1 A (sauf erreur).
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