Liaison chaîne ancre peu connue

[voilbreizh]

Problème de la manille lyre c'est qu'elle ne passe pas dans le davier ,risque de blocage de l'ancre au moment du largage;d’où le système de Koala Et une manille a l'inconvénient d'un axe a bloquer et a surveiller.Des cardans inox vendues par les ships ont cassés ,d’où l'idée de concevoir un système bien plus solide et simple a réaliser ,et qui n'est pas de la bricole .Nous en avons discuté longuement avec Koala et il sera surement nous donner les raisons qui l'on incité  a choisir se système.

[voilbreizh]

Koala V a écrit:

Nous sommes probablement assez nombreux à utiliser les émerillons inox, que l'on trouve chez de nombreux shipchandlers, pour la liaison entre l'ancre et la chaîne. Devenant de plus en plus prudent avec l'âge, j'envisage de remplacer cet accessoire, par autre chose plus sécurisant. Une simple manille de 12 mm (pour chaîne de 10) ferait l'affaire, mais elle ne passe pas dans mon davier.

Problème du passage de la manille sur le davier ,si l'on veut mouiller depuis le cockpit sans avoir a dégager l'ancre

[Koala]

Pour le moment je suis à la recherche de la chape de liaison.

Mon gréeur préféré (dirait Roger Morel) peut la faire à la demande.
Je lui téléphone demain pour avoir des détails et définir avec lui les caractéristiques exactes qu'il me faudrait.

Pour la liaison avec l'ancre, j'ai déjà trouvé un boulon/écrou de 14 mm aux puces du Crouesty.


J'avais dans le temps, avant l'émerillon,  une manille droite de 12 mm, mais j'avais dû couper la tête du manillon car ça bloquait tout le temps dans le davier.

Je n'ai pas eu d'ennuis avec, mais comme le dit Eurus, cela ne veut pas dire que j'en aurais pas eu, tôt ou tard, de même qu'avec l'émerillon !!!

Je vous tiens au courant de la chose.... lorsque le bateau de Guillaume sera terminé !

Et pour le bassin ventilé, j'en laisse la réalisation à Xavier !

[ROGER]

A vous lire, je me suis subitement demandé ce que j'avais comme liaison chaine - ancre
Voici la chose :

ça ressemble à un émerillon, mais ce n'en est pas un et c'est galvanisé
Les vis à 6 pans creux sont du même diamètre que la chaine

par contre, je ne sais plus où je l'ai trouvé

Amicalement
Roger

[voilbreizh]

Faut être sur de la bonne tenue du vissage ,pas mal mais Roger tu veut pas nous dire ou tu l'a acheter ton émerillon ,tu veut te le garder pour toi seul

[Koala]

Bonsoir Roger.

D'après l'auteur de la liaison à chape, (ce n'est pas moi), il semble que le point faible de ce système, comme sur l'émerillon d'ailleurs,  est au niveau de la vis creuse de la liaison sur l'ancre.  En cas de traction perpendiculaire elle pourrait casser ?

Ceci est très important pour les ancres à verge fixe (Delta,  Kobra..) ce qui est mon cas.
Voir le catalogue Navimo
http://www.plastimo.com/ecatalogue/fr/catalogue/appli.htm

Pour revenir à mes recherches, Axemer, où Koala se trouve en hivernage, devrait pouvoir me fournir une chape ad hoc pour mon montage.

[ROGER]

Ouf, j'ai cru un moment qu'Aloïs me rattrapait ! ! ! !

Parce que tu crois vraiment, Voilbreizh, que je cacherais, une info de cette importance aux amis ? :ban:    non mais !

J'ai trouvé cette liaison à :
coopérative maritime de la Turballe, rayon pêche professionnelle

et  ce n'est pas un émerillon ! ! !

Quant aux vis à 6 pans creux, il ne s'agit que de la tête qui possède une empreinte pour clé allen, mais en aucun cas de la vis elle même

Mais comme elle a 4 ans d'âge, je vais la changer à titre préventif . . . on n'est jamais trop prudent

Amicalement
Roger

[EURUS]

quelques résultats de tests de ruptures des différentes liaisons (maillons à sertir, manilles et autre) mais c'est en anglais.
http://coxengineering.web.officelive.com/chainandconnectors.aspx

[Raynald]

J'ai vu quelque part une combine pour assurer avec une liaison à émerillon... ('mais où bon-sang  )
Il faut faire une boucle avec un bout en composite.. je recherche!!

[ROGER]

Pas bête . . . .

une erse à bouton, ça doit faire l'affaire ! ! !