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- eric60
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- eric60
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- FullHaya
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Laisse la donc à bord. Chargée a 100% elle ne devrait pas perdre grand chose en quelques mois. Maintenant comme dit plus haut si tu veux la relier aux panneaux c'est ton choix. Je ne le partage pas car je pense que c'est inutile et autant utiliser les' panneaux pour charger les batterie qui souffrent en navigation.
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Mes panneaux (orientables ! Hein Christian ! ) sont branchés en direct (via le régulateur) sur les batteries de service uniquement.
La batterie moteur n'est rechargée que par l'alternateur moteur ou le chargeur de quai. Je n'ai pas de cyrix ; un simple et antique répartiteur.
C'est la seule que je n'ai pas encore changée et elle date au moins de 2007... Elle tient très bien tout l'hivernage sans recharge.
- FullHaya
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En saison elle est toujours à 100%. Elle a maintenant 12 ans et reste celle d'origine. Les batteries de servitude ont elles été changées après 10 ans. Elles étaient passées en court circuit interne, chauffaient anormalement et ne tenait plus la charge évidemment. Le dégagement gazeux était significatif et dangereux. Vite remplacés.
- SQN 85
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Mes panneaux (orientables ! Hein Christian ! ) sont branchés en direct (via le régulateur) sur les batteries de service uniquement.
La batterie moteur n'est rechargée que par l'alternateur moteur ou le chargeur de quai. Je n'ai pas de cyrix ; un simple et antique répartiteur.
C'est la seule que je n'ai pas encore changée et elle date au moins de 2007... Elle tient très bien tout l'hivernage sans recharge.
- klodius
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J'indiquerai les dimensions si intéressé...
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