Le Bar Du Port

Publié : **lun. 28 août 2017, 3:29 am**

Il y a , parait-il, de bons produits en Chine.
Malheureusement j'ai fait, à plusieurs reprises, l'amère expérience du contraire

Publié : **lun. 28 août 2017, 8:21 am**

Pour rester dans le sujet, les ancres Kobra (et maintenant Delta) sont fabriquées en Chine et donnent satisfaction à leurs utilisateurs.

Mais pour une chaîne.....

Amitiés

Publié : **jeu. 07 sept. 2017, 5:46 pm**

le preuve d'antériorité c'est uniquement l'enveloppe Soleau pas trop chère

Publié : **sam. 10 févr. 2018, 10:22 am**

Un petit retour sur ce sujet, souvent générateur d'avis contradictoires passionnés.

Donc nous avons tous des expériences de mouillages, tout en chaîne, mixtes, qui ont tenu contre vents et marées...ou non.

En ce qui me concerne, avec 40 m de chaîne de 10, et des mouillages en moyenne dans 5 à 7 m de fond, j'ai rarement la nécessité de passer au câblot.

Cependant, lorsque je le fais, j'ai remarqué que le bateau tire des bords, de part et d'autre de l'axe du vent, beaucoup plus importants que lorsqu'il est uniquement sur chaîne. Mais quel que soit la configuration, je n'ai jamais chassé depuis que j'ai l'ancre Kobra de 16 kg.

Avec moins de longueur de chaîne (lorsque je n'avais que 25 m) ce phénomène de métronome était encore plus accentué. Ce qui est quand même à mon avis un facteur pouvant favoriser le décrochage de l'ancre, qui milite pour le tout en chaîne.

Qu'en pensez-vous ?

Voir aussi cet article de Voiles et Voiliers http://www.sendspace.com/file/o9y2ai

Amitiés

Publié : **sam. 10 févr. 2018, 1:58 pm**

Si on parle de tenue dans le gros temps en mouillage très abrité, sans limitation de longueur du mouillage, on se situe en conditions idéales, conditions du test V&V.En situation réelle , on n'a pas toujours cette chance et je crois qu'on est tous d'accord pour dire que l'essentiel se situe au niveau de l'ancre : pas de choc, pas d'arrachement à composante verticale vers le haut.
Comment mettre le maximum de chance de son côté ?
Le choix du modèle d'ancre. Les tests nous aident à choisir. Le prix ne devrait pas influencer le choix puisque seule la qualité de la tenue doit être prise en compte.
Le poids de l'ancre. Il existe des barèmes mais "trop n'a jamais manqué". Si on peut prendre juste au dessus, avec nos guindeaux électriques, ça me semble une bonne idée.
La ligne de mouillage . Je crois qu'on devrait pouvoir l'adapter à la situation réelle. Plus facile à dire qu'à faire . Par contre, la saison, la zone et évidemment la météo sont à prendre en compte. Pas besoin de développer.
Chacun a sa martingale en fonction de son bateau et de sa façon de naviguer !
Aux États-Unis, souvent une ancre, 5 m de chaîne plastifiée et le reste en cablot !
Je pense que si il était plus facile de faire passer la liaison chaine / cablot de l'écubier et du barbotin / poupee du guindeau, les choix de ligne de mouillage en seraient changés.
Pour ma part, DI 12 m, 8 Tons, 60 m chaîne de 10, 50 m cabloc de 16, Spade de 16 kg pour le mouillage principal, en ce moment. Erick

Publié : **mer. 09 janv. 2019, 9:57 pm**

Quelqu’un a-t-il une expérience des lignes de mouillage plombée ?

Publié : **jeu. 10 janv. 2019, 12:57 am**

Peut être que la réponse à cette question pourrait être pourquoi une ligne plombée !
Et peut être que la réponse serait: si on ne peut ou ne veut avoir une bonne longueur de chaîne, la ligne plombée est-elle meilleure qu'une ligne "normale"? A diamètre égal et compétent sûrement.
Ai-je répondu?
Igloo

Publié : **ven. 18 janv. 2019, 11:41 am**

Publié : **ven. 18 janv. 2019, 3:28 pm**

Merci pour ce rappel. Il n'y a pas photo.

Publié : **ven. 18 janv. 2019, 7:03 pm**

perso et sans réelle expérience uniquement par beau temp sans clapot, une ancre légère Foblight 7.3kg et une ligne plombée m'o,ntdonné satisfaction donné pour le temps de déjeuner et faire trmpette,.
En mouillage forain 95% de mon temps je n'utilise que ancre Kobra 20 Kg et 100 mètres de chaine de 10 + main de fer assurant une prise au niveau de la mer retenue sur taquets AV par 2 amarres de 14 ou 16 mm sur lesquels on peut mettre un amortisseur.
Les tests montrent bien la supériorité de la chaine un petit amortissement ne peut faire de mal, et je dors...