Le Bar Du Port

Publié : **mar. 26 déc. 2017, 7:56 pm**

voila, la chaise est finie, il restera à mettre le plancher et les contreplaqué marine sur le support moteur.
mais ça, ce sera après qu'il soit mis en place sur le bateau.

demain, il faut astiquer...... faut que ça brille..... Mr. Green

Publié : **mer. 27 déc. 2017, 2:22 pm**

Félicitations Exclamation

Amicalement
Jean-Claude

Publié : **jeu. 28 déc. 2017, 6:20 pm**

merci Jean-Claude

j'ai monté la chaise sur le bateau. cela me permet de prendre les dimensions pour réaliser la partie de la chaise qui se trouve à l'intérieur de la coque.

c'est cette pièce qui va éviter toute déformation du tableau à cause du poids du moteur.

il ne faut pas hésiter à faire costaud.
pour ce renfort , j'ai utilisé du plat d'inox de 80 x 10.

quelques photos de la chaise moteur

Publié : **sam. 30 déc. 2017, 12:09 pm**

bonjour a toi , a tu calculé le poids rajouté car j ai des doutes que ton bateau garde ces ligne sur l eau ? a tu renforcé ton tableau arrière , car ces pas prévue pour accueillir un t elle montage . cdt

Publié : **sam. 30 déc. 2017, 2:39 pm**

bonjour

le tableau arrière n'est pas porteur.
la partie interne de la chaise va être prise sur les fixations d'origine du moteur. (des poutres en chêne de 150 x 100 )

au niveau poids, le moteur plus la chaise fait 95 kg c'est trois fois plus léger que le v6 l'inverseur et l'embase d'origine.
en théorie, le bateau doit remonter sur l'eau....

Publié : **sam. 30 déc. 2017, 6:21 pm**

je l'appellerai la contre-chaise, ou renfort de tableau.

c'est cette pièce qui empêche la déformation due au poids du moteur et à la poussée.

je ne peut pas encore la fixer car je dois stratifier toute cette partie du bateau, surtout plusieurs couches au niveau de l'ancienne sortie de l'embase. mais là c'est impossible il fait trop froid et humide.
ce sera un coffre sous mon lit, mais il faut que ce soit propre.

la mauvaise surprise du jours, j'ai une petite fuite au niveau d'un hublot arrière... grrrr Crying or Very sad

Publié : **dim. 07 janv. 2018, 6:23 pm**

et voila, conges fini.

la moitié du temps perdu a cause de la grippe, mais la chaise moteur est terminée, le moteur fonctionne parfaitement, tout comme mon petit Suzuki de 4,5 Cv qui va me servir de moteur de secours.
j'ai reçu le réservoir d'eau, la pompe et le robinet contacteur.
j'ai pas eu le temps de monter la cuisine.

retours prévu vers le mois d'aout...

.

Publié : **dim. 14 janv. 2018, 6:06 pm**

voila, les stickers du moteur sont commandés ainsi que la peinture.
j'ai choisi une bi composant pour automobile . contrairement aux peinture marine, elle a beaucoup moins tendance à jaunir.
la couleur qui est le plus approchant au blanc Johnson des années 80 est le Renault blanc glacier 369.
on retrouve le très léger reflet bleuté du blanc Johnson.

j'espère pouvoir préparer le moteur le poncer et le peindre en un week end.

les stickers commandés directement à un spécialiste aux états unis.

Publié : **lun. 22 janv. 2018, 10:34 pm**

Publié : **sam. 10 févr. 2018, 5:42 pm**

le projet continue. petit a petit. et les frais aussi....

je suis revenu spécialement pour aller la chercher.
le bateau, c'est bien, mais il faut aller jusqu'à l'eau.

je suis donc allé chercher la remorque, je ferai un tuto sur sa révision.

Le Bar Du Port

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere

NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere