Le Bar Du Port

Publié : **ven. 27 janv. 2012, 1:17 pm**

je trouve quand même drôle capitaine free si tu avais pas de souci avant l installation de tes flapes et que tu avais déjà ton chargeur ces qu il y a surement un problème avec tes flaps et non ton chargeur ces une question de logique ça enfin je pense toujours . cordialement

Publié : **ven. 27 janv. 2012, 8:08 pm**

Merci à tous pour vos éclairages respectifs Okay

Bien amicalement

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 11:53 am**

Ayant constaté il y à 3 ans la perte de l'anode d'arbre d'hélice, qui s'est déteriorée au niveaux des vis de fixation des 2 demi noix, cela en 3 à 4 mois seulement, j'ai fixé au tableau arrière une anode à suspendre de 1,5 kg.
J'ai relié cette anode au moteur par un cable électrique de section 6 mm2.
Vérifier qu'il y a bien une continuité électrique entre l'arbre et le moteur, c'est généralement le cas par le manchon de fixation sur l'inverseur.
J'ai ajuster la longueur du câble de l'anode sur une cosse et elle trempe de 20 cm environ.
On peut la laisser traîner ou la relever en navigation, y faut pas ralentir le bateau Very Happy

.

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 12:04 pm**

J'ai refait en Novembre dernier le protection du lest fonte, et j'ai du remplacer les 2 boulons avants et 2 boulons arrières.
J'en ai profiter pour raccorder par un cable elec au moteur et donc à l'anode, (voir post précédent) un boulon arrière de la quille.
Par précaution , Exclamation

est ce nécéssaire Question

, car un morceau du retour de quille sur un boulon arrière s'est completement bouffé, j'ai du repercer quelques centimetres à coté.

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 1:10 pm**

Encore moi, J'avais oublié l'anode moteur

C'est le froid qui doit m'engourdir le cerveau

On oublie souvent l'anode sur le moteur, Lors de la réfection de mon Yanmar YS8 en novembre dernier, voici l'état dans lequel se trouvait l'anode !! A priori pas de gégats sur le bloc, c'est solide ces vieux blocs !! (moteur).

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 1:13 pm**

Tu as parfaitement raison.
Je viens de faire un stage de mécanique et j'ai appris, au bout de trente ans de nav, qu'il y avait une anode sur le moteur.
Jamais un chantier ne m'en avait parlé, je suppose ne pas être le seul dans cette situation Embarassed

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 2:02 pm**

Sur Yanmar 3 HM deux anodes côté gauche en regardant les poulies

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 2:20 pm**

eh oui Susylou, maintenant je sais ... pas encore tout, mais un peu plus Mr. Green

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 2:22 pm**

Cle de 32 pour démontage Question

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 4:46 pm**

je remets à l'eau demain après carènage et changement des anodes (lignes d'arbre, flaps)

Je viens également de rebrancher mes mises à la masse sur les vannes.

Un coude d'échappement inox a du etre refait car trous et fuites (neuf en 2008)...

Il faut vraiment surveiller ces courants balladeurs !!!!

Quand aux anodes internes, il faut y penser quand on change ses filtres. Encore faut il savoir où elles se cachent...

Le Bar Du Port

usure d'anodes rapides

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