Identification compas

[FullHaya]

Pour le liquide je ne sais pas. Mais si tu as du mal à identifier ton compas et à trouver des PDR il faudra effectivement envisager d'autres solutions que le remplissage.
S'il est vide il y a une raison. Donc surement à minima une membrane ou des joints à changer.


Pour la finition gelcoat, j'ai toujours dû pratiquer en plusieurs étapes pour finir avec une faible sur épaisseur. Ensuite c'est le ponçage qui fait la finition avec enfin un polish et une cire.
Bon courage. C'est un peu long mais faisable. Attend qu'il fasse meilleur si tu vas dans ce sens. Là c'est trop frais.

[Bushi]

korsikaferie a écrit:

Il faut toujours du white spirit ou cela pourrait être un autre liquide ?

je ne sais pas non plus ! mais pour ma part je te conseil le white ca fonctionne c'est pas cher on en trouve partout et au pire si ce n'est pas concluent pour toi ça te fait pas un gros investissement , moi c’était un joint poreux ça fait 2 ans et tous va bien !!!   

j'avais acheter un bidon de 5 l tous versé dans un seau, immerger le compas dedans remis la vis directement dans le seau ,comme ça pas de risque de bulle d'air 
et du coup  j'ai eu une resserve de white en stock pour d'autre bricole  


tu nous tiendra au jus 

[Bushi]

...

[FullHaya]

Bushi tu as du te tromper d'endroit pour poster ton dernier message car ce n'est pas le bon sujet 





Bushi a écrit 
merci !!! FullHaya