Re: Sécurité des winches électriques
Publié : lun. 19 janv. 2026, 10:37 pm
En régate je ne barre que les départs.
Ensuite j’ai un barreur plus rapide que moi, alors j’assure la navigation, le bon fonctionnement du bateau, les choix de voiles et des manœuvres. Les réglages sont peaufinés avec le barreur en fonction de ses sensations, des données des instruments et des polaires.
Enfin, en tant que skipper la sécurité de tous m’incombe. C’est souvent facile avec un équipage expérimenté, parfois je me sens obligé de veiller plus attentivement sur des équipiers néophytes, ou distraits, ou frappés d’un début d’Alzheimer compte tenu de notre âge.
Et je me sens encore plus concerné quand nous régatons de nuit.
Amitiés
Ensuite j’ai un barreur plus rapide que moi, alors j’assure la navigation, le bon fonctionnement du bateau, les choix de voiles et des manœuvres. Les réglages sont peaufinés avec le barreur en fonction de ses sensations, des données des instruments et des polaires.
Enfin, en tant que skipper la sécurité de tous m’incombe. C’est souvent facile avec un équipage expérimenté, parfois je me sens obligé de veiller plus attentivement sur des équipiers néophytes, ou distraits, ou frappés d’un début d’Alzheimer compte tenu de notre âge.
Et je me sens encore plus concerné quand nous régatons de nuit.
Amitiés