Liaison chaîne ancre peu connue

[Koala]

Comme on le voit dans le document d'Eurus, la faiblesse de ces émerillons se situe au niveau de la vis creuse en cas de traction latérale, avec les ancres à verge fixe.
Plastimo recommande pour ces ancres un système à double émerillon.

Il semblerait, d'après la photo, que notre ami Roger ait une ancre type CQR, donc à verge pivotante, exact Roger?
Dans ce cas la liaison tournante est adaptée.

Pour en revenir à mes recherches, je l'ai trouvé chez ACMO
http://www.acmo.fr/nautisme/nautisme.htm

J'ai choisi une chape pour haubans de 10 mm, dont la charge de rupture est de 7900 kg, soit dans les 3 à 4 tonnes de charge de travail, ce qui donne une bonne marge de sécurité.

Pour l'axe sur l'ancre, je vais utiliser le boulon de 14 mm trouvé au Crouesty, en éliminant au tour le filetage, sur la partie centrale, afin que celui-ci ne puisse pas abimer la galvanisation de l'ancre.
La partie lisse devrait alors faire dans les 12 mm de diamètre.

Pour l'axe côté chaîne un boulon de 10 mm,  non entièrement fileté fera l'affaire.

Je ferai une photo de l'ensemble lorsque ce sera terminé.

L'émerillon actuel passera sur ma CQR de réserve.

[ROGER]

Effectivement, j'ai une CQR à verge pivotante . . . . bine vu Koala 

On attend la suite de tes réalisations avec impatience
Amicalement
Roger

[Jallien]

Koala,je suis impatient de voir ta realisation,et si cela est fiable je l'adopte pour la saison prochaine !!!!
A+ jallien

[Koala]

Promis, je ferai des photos intermédiaires.

Mais le montage définitif sur l'ancre, qui est à près de 800 km,  devra attendre encore quelques mois.

[Koala]

Voilà le résultat de mon travail (je suis à la campagne avec un petit atelier).

J'ai donc utilisé (tout en inox A4)

1 ) Une chape inox pour hauban de 10 mm
2 ) Le boulon et l'écrou de 14 mm acheté au Crouesty, pour la liaison avec l'ancre
3 ) Un boulon inox de 12 mm, non fileté sur toute la longueur avec 2 grosse rondelles.

Les boulons sont coupé à la bonne longueur, les écrous seront bloqués avec une colle époxy et au besoin un matage de l'extrémité.

J'ai pu faire des photos avec une chaîne, mais pas avec l'ancre qui est très loin d'ici.

Bonne réalisation.
Amitiés

PS: J'ai aussi commencé la fabrication du bateau de Guillaume

[Jallien]

Bonsoir Koala
Super ,je vais faire la même chose sur mon mouillage,part contre chez ACMO j'ai pas trouvé pour passer commande.
J'ai fouillé le net et j'ai pas trouvé autre part !!!!
A+  jallien

[Koala]

Bonsoir Jallien

Pour la chape, tu vas là:
http://www.acmo.fr/nautisme/nautisme.htm
et tu t'adresses à Sylvie : sylvie@acmo.fr pour commander.
Tu peux payer par Ecarte bleue en lui communiquant les N°. C'est ce que j'ai fait.

Tu ne commandes que la chape. Je lui ai dit ce que je voulais faire et que si ça marchait elle aurait d'autres demandes.


Pour les vis, tu vas là: http://bricovis.fr/PageChoix.php
Puis panier, commande etc.

J'ai eu quelques soucis, car le boulon acheté au Crouesty, du 14 mm théoriquement était en réalité un pas américain, probablement 5/8" de pouce et j'ai galéré pour agrandir les trous de 14 mm de la chape.
Mais ça ne change rien à la réalisation.

Voilà, bonne réalisation.

Amitiés

[Jallien]

Merci Koala pour les infos,et sans indiscrétion elle vaut combien la chape
merci A+ jallien

[Koala]

Vingt huit € 91, (la 10 mm) port Colossimo compris.

C'est cher, mais moins qu'un bateau !

[SUSYLOU]

Une précision SVP :qu'elle  est l'épaisseur de l'inox de la chape.
Je vais fabriquer un proto en alu  et ensuite passer à l'inox .
Pour l'instant je n'ai que du 4 mm sous la main peut-être 5 en cherchant bien ce qui est déjà bien pour une pièce 
qui ne travaille qu'indirectement à l'arrachement.