REGROUPEMENT DES TESTS DE SURVIES

[FullHaya]

Attendons un rapport complet et exhaustif des tests réalisés par nos collègues du BDP.
Pour l'instant les informations données ne permettent aucunement de tirer des conclusions et ne servent qu'à inquiéter inutilement les possesseurs de radeaux qui naviguent loin des côtes.
J'avoue aussi ne pas très bien comprendre pourquoi des infos devraient être transmises en MP ???
Le but de ce genre de test c'est d'en révéler la teneur au grand jour.
A titre informel, ces tests ont-ils été filmés ? Cela permettrait de ne pouvoir être mis en doute par les fabricants et les sociétés en charge des révisions. On sait pour l'avoir déjà lu que dans l'immense majorité des cas les droist de réponse opposent aux tests qu'ils sont mal fait et non représentatif de la réalité.
Si les tests ont été filmés, il serait bon d'en publier les résultats sur Youtube que cela profite au plus grand nombre.

[Henri]

Les tests sont terminés. Nous venons de mettre à la benne les 13survies percutées.
Pourquoi en MP, simplement parce que je ne peux pas mettre en causedes marques tant qu'elles n'auront pas répondu à certaines questions sur le changement ou non d'éléments qui nous paraissent dangereux.
Attendez quelques jours pour un rapport définitif. Dans un premier temps chaque participant va m'envoyer ses conclusions et je ferais une synthèse de tout cela


En tout cas un énorme merci à tous les participants qui sont déjà prêts à partir en Bretagne pour une prochaine expérience 

[FullHaya]

Une question pour Henri :
La procédure de test que vous avez mis en place est-elle compliquée ?
Serait-il possible pour enrichir la base de donnée déjà en place que les personnes qui auront une survie à échéance puissent faire eux même le test et  transmettre les résultats ? Le processus de test pourrait être filmé et envoyé au gestionnaire des essais qui pourra vérifier que tout a été fait en conformité.

Je verrais plusieurs avantages à cette pratique.
1 - Enrichir la base de donnée test au fil de l'eau
2 - Eviter le problème du rapatriement en un lieu de toutes les survies collectées.
3 - Limiter les frais de déplacement des participants aux tests.
4 - Permettre à ceux qui le veulent de garder des éléments de la survie percutée.

Qu'en penses-tu ?

[dalchmad]

Bruno, loin de moi l'intention de répondre à la place d'Henri mais, je trouve ton idée séduisante.

Amicalement
Jean-Claude

[Henri]

Comme ça, à chaud, je dirais que ça peut être un plus mais qu'il ne faut pas se priver d'une réunion comme cette semaine.
Sans cette comparaison que nous avons pu opérer ce matin, il y a certains défauts que nous n'aurions pas identifiés 
En observant une vieille Plastimo de 40 ans, d'une tenue impeccable pour son âge, cela nous a aussi permis de comprendre les raisons de la tenue des survies de cette marque


Par contre les initiatives individuelles peuvent venir renforcer nos stats mais à la condition de suivre strictement le process
Toutefois des expériences regroupées et encadrées par la presse ou un huissier, avec de plus un grand nombre de personnes présentes seront probablement moins contestées par les fabricants qu'un test fait individuellement 

[dalchmad]

La voix de la sagesse

Amicalement
Jean-Claude

[Pocahontas]

Bonsoir à vous tous,
Tout à fait d'accord avec Henri et Jean-Claude au sujet du percutage sur un nombre conséquent de survies et sur la présence d'officiels qui permettent de prouver le sérieux et le bien-fondé de l'expérience! Qui aura, je l'espère, des répercutions au niveau des sociétés fabricant et commercialisant ces survies. Souhaitons que ça donne à ces sociétés des idées pour améliorer la solidité des survies, la qualité des colles ou joints soudés, et rectifications de toutes les lacunes que vous avez constatées...Je vous remercie pour tout ce que vous avez fait pendant ces 4 jours, qui avaient pour but final de garantir plus sûrement notre sécurité qd nous naviguons= plus de plaisir à naviguer!
Je trouve que c'est une bonne idée de vouloir faire la même chose pour les balises! Et si vous faites qque chose de ce genre en Bretagne, j'en serai avec plaisir! Je suis très sensible à la sécurité en mer, donc je suis prête à vous aider, si ça se réalise chez nous!
Bizzz amicales à vous tous et passez une très belle soirée,
Christine

[Pocahontas]

Est-ce que les gens de la SNSM n'auraient pas des choses à nous apprendre,d'ailleurs, concernant tout ce qui touche à la sécurité à bord...Et ils sont de plus en plus ouverts vers la Plaisance, n'est-ce pas?
Bizzz,
Christine

[carlier]

Bonsoir
J'ai participé avec Henri et d'autres amis au test qui s'est déroulé au cap d'agde ces derniers jours.
Il est vrai que chaque possesseur de survie en fin d'utilisation pourrait la tester lui-même
Par contre il n'a pas de reference sur laquelle se baser pour se donner une opinion.
Il est certain qu'il pourra voir si elle se gonfle et si elle reste sous pression pendant 48 heures et si le materiel obligatoire est à bord
Mais concernant la qualité des materiaux employés, les systemes de distribution  d'air entre les boudins, le sérieux des révisions (differentes entre les marques), les équipements fournis il est preferable d'avoir des references de comparaison pour pouvoir dire : cette survie est mieux ou moins bien .
Philippe

[Fersen]

Ben voilà, notre ami y est arrivé     mille bravos à toute cette équipe qui s'est engagée pour nous... je n'avais pas encore vu un tel boulot sur les forums que je fréquente. J'attends les résultats avec impatience et merci encore à tous