Bonjour vous tous, hier deuxième sortie de 3h30 avec clé de sol, temps splendide, et la cerise sur le gâteau, nous avons eu l'agréable compagnie d'un dauphin, c'était magique, il sautait près des filets de pêche, par 12 m de fond, je le soupçonne de vol de poissons, est ce possible ?
Amitiés Francis
1ere sortie en mer avec clé de sol
- Elbandidoske
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1ere sortie en mer avec clé de sol
J'oublie de vous dire que j'ai toujours autant de difficultés pour entrer en arrière dans ma place, mais je n'abandonne pas, j'y arriverai, alors qu'avec la vedette j'étais le champion de la manoeuvre, c'est frustrant, wouaaaaaaa. 

- Henri
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1ere sortie en mer avec clé de sol
Quand tu maîtrisera le petit coup de fouet de ton pas d’hélice, les choses te paraîtront beaucoup plus simples.
Mais rassures-toi, après des dizaines d’années de pratiques, ils nous arrivent encore de foirer la manœuvre
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- Elbandidoske
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1ere sortie en mer avec clé de sol
Je ne doit donc pas désespérer, il est vrai que ce n'est que la seconde fois, mais ce pas d' hélice est déroutant, .
J'avais mis des cônes en mer, mais ils ne tiennent pas en place, je rigole hein, avec un peu d'exercices j'y arriverai.
Merci pour vos bons conseils.
Amitiés Francis
J'avais mis des cônes en mer, mais ils ne tiennent pas en place, je rigole hein, avec un peu d'exercices j'y arriverai.
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Amitiés Francis
- Elbandidoske
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J'oublie de vous dire que j'ai toujours autant de difficultés pour entrer en arrière dans ma place, mais je n'abandonne pas, j'y arriverai, alors qu'avec la vedette j'étais le champion de la manoeuvre, c'est frustrant, wouaaaaaaa. 

- Koala
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1ere sortie en mer avec clé de sol
Bravo pour cette deuxième sortie Francis. Était-ce avec Madame, les toutous et Nestor ? De quel côté êtes-vous allés, toujours vers le cap Leucate ? Super les dauphins ! 
Pour entrer dans ton emplacement en marche arrière, tu verras, c'est comme pour les atterrissages en avion, ce sont les 1000 premiers qui sont difficiles, après ça va tout seul
.
Une autre solution, que j'emploie parfois, est de prendre tout la longueur de l'appontement en marche arrière et de pivoter, moteur débrayé juste devant ta place.
De cette façon, seuls les premiers mètres sont difficiles, car il faut contrer le couple de l'hélice, mais il y a de la place pour ça; et ensuite une fois avec de l'erre, le bateau se mène très facilement.
On le mène tourné vers l'arrière avec la barre entre les jambes, qu'il faut tenir très fermement.
Amitiés

Pour entrer dans ton emplacement en marche arrière, tu verras, c'est comme pour les atterrissages en avion, ce sont les 1000 premiers qui sont difficiles, après ça va tout seul

Une autre solution, que j'emploie parfois, est de prendre tout la longueur de l'appontement en marche arrière et de pivoter, moteur débrayé juste devant ta place.
De cette façon, seuls les premiers mètres sont difficiles, car il faut contrer le couple de l'hélice, mais il y a de la place pour ça; et ensuite une fois avec de l'erre, le bateau se mène très facilement.
On le mène tourné vers l'arrière avec la barre entre les jambes, qu'il faut tenir très fermement.
Amitiés
- Koala
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Bravo pour cette deuxième sortie Francis. Était-ce avec Madame, les toutous et Nestor ? De quel côté êtes-vous allés, toujours vers le cap Leucate ? Super les dauphins ! 
Pour entrer dans ton emplacement en marche arrière, tu verras, c'est comme pour les atterrissages en avion, ce sont les 1000 premiers qui sont difficiles, après ça va tout seul
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Une autre solution, que j'emploie parfois, est de prendre tout la longueur de l'appontement en marche arrière et de pivoter, moteur débrayé juste devant ta place.
De cette façon, seuls les premiers mètres sont difficiles, car il faut contrer le couple de l'hélice, mais il y a de la place pour ça; et ensuite une fois avec de l'erre, le bateau se mène très facilement.
On le mène tourné vers l'arrière avec la barre entre les jambes, qu'il faut tenir très fermement.
Amitiés

Pour entrer dans ton emplacement en marche arrière, tu verras, c'est comme pour les atterrissages en avion, ce sont les 1000 premiers qui sont difficiles, après ça va tout seul

Une autre solution, que j'emploie parfois, est de prendre tout la longueur de l'appontement en marche arrière et de pivoter, moteur débrayé juste devant ta place.
De cette façon, seuls les premiers mètres sont difficiles, car il faut contrer le couple de l'hélice, mais il y a de la place pour ça; et ensuite une fois avec de l'erre, le bateau se mène très facilement.
On le mène tourné vers l'arrière avec la barre entre les jambes, qu'il faut tenir très fermement.
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1ere sortie en mer avec clé de sol
Salut Christian , vite le999ème , je m'y voit déjà , oui madame et mes deux matelots de pont, nous sommes partis vent debout vers le grand sud, wouaaaa, le Barcares ,c'est à hauteur du lidya, le cargo échoué que l'on a rencontré le dauphin. Je vais suivre tes conseils, et me débarrasser de mes anciennes habitudes.
Ici il fait un peu meilleur mais pas encore le beau fixe, quand est ce que tu descend, j'ai regardé Koala sur la webcam d'Argeles, il a un air d'impatience, je te dis pas, allé à bientôt, en attendant je continue à m'entraîner.
Amitiés Francis
Ici il fait un peu meilleur mais pas encore le beau fixe, quand est ce que tu descend, j'ai regardé Koala sur la webcam d'Argeles, il a un air d'impatience, je te dis pas, allé à bientôt, en attendant je continue à m'entraîner.

Amitiés Francis
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Lundi, je serais au Cap... si vous faites un ti truc à Leucite, j'irais bien
- Elbandidoske
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BONSOIR Henri
Lundi nous serons au bateau, sauf s'il neige, je rigole.
Tu connais ma place,
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