En l'absence de vent du gradiant (marais barométrique) chez nous en Med, tu peux anticiper un régime de brises thermiques de terre le matin de mer l'après-midi, et ainsi ne faire que du portant autour de l'arrêt picnic du midi.
Ça a un côté joueur si la zone de navigation s'y prête.
Igloo qui se prépare à partir
Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
- nautile
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Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
Tout à fait encore plus vrai en Corse ou utiliser les thermiques matin et soir est un régal quand tu les connais car d'une grande régularité.
- juliusse
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Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
Pour information, GV et moteur, appelé "à l'anglaise" chez nous, s'appelle en Espagne "a la francesa"... A méditer 

Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
Pour une sortie à la journée, il est bien avisé de partir contre le vent et ainsi s'assurer un retour facilea au port.
A supposer que la météo ne nous joue pas un de ses mauvais tours qu'elle affectionne trop souvent.
Sur une longue distance, le vrai près à tirer des bords avec nos bateaux de "croisière" ça a un côté frustrant qui se termine à "l'anglaise" fréquemment. On doit en convenir comme Chacha qui pourtant a un bateau visiblement efficace.
Igloo qui vous souhaite plus de portant
A supposer que la météo ne nous joue pas un de ses mauvais tours qu'elle affectionne trop souvent.
Sur une longue distance, le vrai près à tirer des bords avec nos bateaux de "croisière" ça a un côté frustrant qui se termine à "l'anglaise" fréquemment. On doit en convenir comme Chacha qui pourtant a un bateau visiblement efficace.
Igloo qui vous souhaite plus de portant
- nautile
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Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
Igloo wrote: |
Pour une sortie à la journée, il est bien avisé de partir contre le vent et ainsi s'assurer un retour facilea au port. |
Oui, c'est ce que j'essaie de faire mais souvent le soir le vent à tourné !
Bon l'essentiel c'est d'avoir du vent juste comme il faut pour se faire plaisir.
- Polben
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Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
In fine, toujours plus de près que de portant car depuis St Malo, je pars le plus souvent à l'ouest dans une région à vent dominant ouest ! Et toujours trop de spinnaker d'acier, selon l'expression de mon copain Irlandais Mikael


Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
Ça rappelle les "french letters" !!!!
Igloo toujours protégé
Igloo toujours protégé
- Mea
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Quel est le pourcentage de vos navigations au portant
Je connaissais pas l'expression a la française ou à l'anglaise !!
Chez nous a l'anglaise c'est quand tu prends une reculée (au ricard ou autre) mais reste classe et digne !!!
Sinon quand on navigue sous genois seul, on appelle ça a la Marseillaise !!!
Par contre pour démentir tout ce qui est dit, ce week end, aller retour Porquerolles, portant à l'aller et portant au retour !!!!!
Du coup j'ai pu essayer la configuration GV seule à l'aller, du fait qu'on est passer du bon plein au portant et donc plus facile d'enrouler le Gégé que d'affaler la GV ! Resultat, bateau assez stable et poussif, mais un peu stressant malgré la retenue de bome !
Retour, sous Gégé seul, bateau tiré par le nez, plus doux mais plus volage, aucun stress quand le vent est soudainement monter a 30 kts !!!!
Niveau vitesse, franchement ça se vaut !!!
Par contre GV + Gégé ensemble, rien a dire, là ça marche mais fort !!!!!
Chez nous a l'anglaise c'est quand tu prends une reculée (au ricard ou autre) mais reste classe et digne !!!
Sinon quand on navigue sous genois seul, on appelle ça a la Marseillaise !!!
Par contre pour démentir tout ce qui est dit, ce week end, aller retour Porquerolles, portant à l'aller et portant au retour !!!!!
Du coup j'ai pu essayer la configuration GV seule à l'aller, du fait qu'on est passer du bon plein au portant et donc plus facile d'enrouler le Gégé que d'affaler la GV ! Resultat, bateau assez stable et poussif, mais un peu stressant malgré la retenue de bome !
Retour, sous Gégé seul, bateau tiré par le nez, plus doux mais plus volage, aucun stress quand le vent est soudainement monter a 30 kts !!!!
Niveau vitesse, franchement ça se vaut !!!
Par contre GV + Gégé ensemble, rien a dire, là ça marche mais fort !!!!!
- juliusse
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Pour information, GV et moteur, appelé "à l'anglaise" chez nous, s'appelle en Espagne "a la francesa"... A méditer 

- Polben
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In fine, toujours plus de près que de portant car depuis St Malo, je pars le plus souvent à l'ouest dans une région à vent dominant ouest ! Et toujours trop de spinnaker d'acier, selon l'expression de mon copain Irlandais Mikael

