
NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
- Koala
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NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
Il vaut mieux que son nom soit "Lenul" que " Joie de mer II" !!!


- dalchmad
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NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
Cela me rappelle que quand j'ai acheté mon bateau, il s'appelait Elmer (second du nom) !!!
Je ne sais pas pourquoi, je n'ai pas hésité un instant à faire un renommage !
Amicalement
Jean-Claude
Je ne sais pas pourquoi, je n'ai pas hésité un instant à faire un renommage !
Amicalement
Jean-Claude
- Koala
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Il vaut mieux que son nom soit "Lenul" que " Joie de mer II" !!!


- vanille-13
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NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
bonjour
quelques nouvelles de figueroles.
avec grande difficulté, nous avons mis le Neptune sur sa remorque.
j'ai changé roulements, amortisseurs et système d'attelage / freinage.
le réglage de la remorque n'est pas simple. déplacement des rouleaux ... pour équilibrage. 80 kg max sur la boule de la voiture.
il va être temps de mettre le bateau à l'eau, déménagement oblige, ce sera vers e mois d'octobre.
avant cela, je dois remettre en état les pontons. il y en a 4.
la route va être un peu longue, 1000 km à 80 / 90km/h
quant tout sera enfin en place, ce sera vraiment la retraite.

quelques nouvelles de figueroles.
avec grande difficulté, nous avons mis le Neptune sur sa remorque.
j'ai changé roulements, amortisseurs et système d'attelage / freinage.
le réglage de la remorque n'est pas simple. déplacement des rouleaux ... pour équilibrage. 80 kg max sur la boule de la voiture.
il va être temps de mettre le bateau à l'eau, déménagement oblige, ce sera vers e mois d'octobre.
avant cela, je dois remettre en état les pontons. il y en a 4.
la route va être un peu longue, 1000 km à 80 / 90km/h
quant tout sera enfin en place, ce sera vraiment la retraite.

- sgvedette
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NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
Bonne route prudence et arrêt fréquants
- vanille-13
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- Nom du bateau : figueroles
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bonjour
quelques nouvelles de figueroles.
avec grande difficulté, nous avons mis le Neptune sur sa remorque.
j'ai changé roulements, amortisseurs et système d'attelage / freinage.
le réglage de la remorque n'est pas simple. déplacement des rouleaux ... pour équilibrage. 80 kg max sur la boule de la voiture.
il va être temps de mettre le bateau à l'eau, déménagement oblige, ce sera vers e mois d'octobre.
avant cela, je dois remettre en état les pontons. il y en a 4.
la route va être un peu longue, 1000 km à 80 / 90km/h
quant tout sera enfin en place, ce sera vraiment la retraite.

quelques nouvelles de figueroles.
avec grande difficulté, nous avons mis le Neptune sur sa remorque.
j'ai changé roulements, amortisseurs et système d'attelage / freinage.
le réglage de la remorque n'est pas simple. déplacement des rouleaux ... pour équilibrage. 80 kg max sur la boule de la voiture.
il va être temps de mettre le bateau à l'eau, déménagement oblige, ce sera vers e mois d'octobre.
avant cela, je dois remettre en état les pontons. il y en a 4.
la route va être un peu longue, 1000 km à 80 / 90km/h
quant tout sera enfin en place, ce sera vraiment la retraite.

- Captain Cool
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- Port d'attache : port de Richard
- Nom du bateau : EL PAPITO
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NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
Voila qui va lui faire plaisir, une eau magnifique l'attend.
Je ne sais pas ce que tu as comme voiture, et faire 1000 km avec un bateau est toujours un moment stressant.
les remorques a bateau ont cette tendance a avoir des problèmes de roulement, ce que tu as changé, les pneus sont également très sollicités, mais s'ils ne sont pas trop vieux et en bon état avec un bon gonflage, ça devrait le faire. penses a l'éclairage de la remorque pour ceux qui arrive de derrière, mais également ceux qui viennent en face suivant le temps un bateau c'est large (j'ai conduit des convois exceptionnels avec des mobil homes, je te laisse imaginer quant tu balades 2 engins pareil de 12 m x 4 de la Vendée jusqu'à Montélimar).
en attendant, je suis certain que le travail sur les pontons devrait ressembler a un avant gout de vacances.
bon courage, et bonne route.
Je ne sais pas ce que tu as comme voiture, et faire 1000 km avec un bateau est toujours un moment stressant.
les remorques a bateau ont cette tendance a avoir des problèmes de roulement, ce que tu as changé, les pneus sont également très sollicités, mais s'ils ne sont pas trop vieux et en bon état avec un bon gonflage, ça devrait le faire. penses a l'éclairage de la remorque pour ceux qui arrive de derrière, mais également ceux qui viennent en face suivant le temps un bateau c'est large (j'ai conduit des convois exceptionnels avec des mobil homes, je te laisse imaginer quant tu balades 2 engins pareil de 12 m x 4 de la Vendée jusqu'à Montélimar).
en attendant, je suis certain que le travail sur les pontons devrait ressembler a un avant gout de vacances.
bon courage, et bonne route.
- vanille-13
- Membre ACTIF
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- Inscription : dim. 19 févr. 2017, 1:00 am
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- Nom du bateau : figueroles
NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
tu as raison,
j'ai change les pneus (indice de charge 96, c'est important) quand j'ai acheté cette remorque, elle avait des pneus de voiture.. l'ancien proprio était fier de lui..
et l'éclairage est ok.
en fait sur cette remorque j'ai tout refait. je n'ai conservé que le châssis.
j'ai change les pneus (indice de charge 96, c'est important) quand j'ai acheté cette remorque, elle avait des pneus de voiture.. l'ancien proprio était fier de lui..
et l'éclairage est ok.
en fait sur cette remorque j'ai tout refait. je n'ai conservé que le châssis.
- Lenul
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- Inscription : sam. 16 janv. 2021, 1:00 am
- Port d'attache : Dunkerque
- Nom du bateau : Lenul
NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
Bel attelage , c'est une combien ta remorque ? La mienne a l'air plus petite pour mon Neptune. Le bateau fait 590kg mais je ne l'ai pas modifié. Il fait combien le tien maintenant ?
- vanille-13
- Membre ACTIF
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- Port d'attache : port thierry , nort sur erdre
- Nom du bateau : figueroles
NEPTUNE 520 : transformation pour la riviere
bonsoir lenul.
la remorque fait 1150 kg.
le bateau d'origine faisait 800kg avec v6 et embase.
il doit faire aujourd'hui dans les 700kg.
la remorque fait 1150 kg.
le bateau d'origine faisait 800kg avec v6 et embase.
il doit faire aujourd'hui dans les 700kg.