Muchas gracias señor Capitan !
Mais en fait c'est pour Econav, qui veut éclaircir les chiffres de consommation de nos moteurs:
Est-ce ~0.17- 0.2 L /CV/h ou ~0.05 L/CV/H ?
ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
- Koala
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ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
Les informations de Gabier II:
Gib Sea 28 8m50 ~2800 kg Volvo 2002 ~1950 RPM ~5 nœuds. Consommation ~1 L/H.
Gib Sea 28 8m50 ~2800 kg Volvo 2002 ~1950 RPM ~5 nœuds. Consommation ~1 L/H.
- ROGER
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ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
Les informations du soir :
Roger (fabrication amateur), 1m69, 73Kg , tirant d'eau néant, puissance : 1 bourrin, consommation :0,5L/h debout, 1L/h assis, 2L/h couché, si démarrage avec starter (ti punch) , 2 TdC par minute à chaud et difficile à arrêter au dé-compresseur.
A vot' service

Roger (fabrication amateur), 1m69, 73Kg , tirant d'eau néant, puissance : 1 bourrin, consommation :0,5L/h debout, 1L/h assis, 2L/h couché, si démarrage avec starter (ti punch) , 2 TdC par minute à chaud et difficile à arrêter au dé-compresseur.
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- ninix
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ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
Ha Roger
tu ne nous a pas dit a combien de DB tu monte .Car moi en vitesse de croisière et dans les tours en suralimentation comestible, 1 litre heures tout mélanges confondus .Je suis au niveau de150DB
E n position horizontal Par rapport a la vague. D'après ce que l'on m'a rapporté

E n position horizontal Par rapport a la vague. D'après ce que l'on m'a rapporté

- ninix
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J' ME SOIGNE DU BEEEBEEE GUAI HEU.............MENT ... HIC
HIC
HIC
BEN MAINTNANT J'VOIS DOUBLE 









- Jef
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ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
Mon cher Ninix,
J'ignorais que tu es bègue, mais il parait que l'on arrive à dompter ce handicap et faire ensuite une carrière de tribun (CF: Aristote, Bayrou). Promis Ninix, si tu te présente aux présidentielles, je vote pour toi.
Amicalement.
Jef.
J'ignorais que tu es bègue, mais il parait que l'on arrive à dompter ce handicap et faire ensuite une carrière de tribun (CF: Aristote, Bayrou). Promis Ninix, si tu te présente aux présidentielles, je vote pour toi.
Amicalement.
Jef.
- el capitan
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- Port d'attache : Port-Saint-Louis
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ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
et l'huile de friture dans le perkins ??? quoi c'est pas C.n ce que je dis il y en as qui font marcher des clio avec l'emb^étant c'est l'odeur de frite une fois en vent de bout çà vas mais au portant beurkkkkkk et là l'indice de conso c'est quoi????
à vos calculettes
à vos calculettes
- 30daniel
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- Port d'attache : st chamas
- Nom du bateau : lady laura
juste une remarque
il faut démarrer au go il faut que le moteur soit chaud les perfs sont en régressions et ne pas oublier de tourner au go pur de temps en temps et plutôt à haut régime, 2/3 de la puissance max au moins. maintenant que diront les fdo ???? gendarmerie et douanes et oui les taxes sur le petrole????
- Econav
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- Nom du bateau : Rusina
ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant
Bonjour et bonne année à tous.
Comme je m'y étais engagé, vous trouverez en lien le tableau récapitulatif de cette enquête sur la consommation de nos bateaux (voiliers, vedettes, fluviaux...)
Chacun pourra ainsi comparer ses propres résultats et en tirer d'éventuelles conclusions ou améliorations.
http://seme.cer.free.fr/plaisance/tableau-consommation-bateaux.pdf
Merci encore à ceux qui ont joué le jeu.
Amicalement.
Comme je m'y étais engagé, vous trouverez en lien le tableau récapitulatif de cette enquête sur la consommation de nos bateaux (voiliers, vedettes, fluviaux...)
Chacun pourra ainsi comparer ses propres résultats et en tirer d'éventuelles conclusions ou améliorations.
http://seme.cer.free.fr/plaisance/tableau-consommation-bateaux.pdf
Merci encore à ceux qui ont joué le jeu.
Amicalement.
- 30daniel
- Membre ACTIF
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- Inscription : lun. 12 déc. 2011, 1:00 am
- Port d'attache : st chamas
- Nom du bateau : lady laura
merci
gros travail qui va permettre de se faire une idée des consos, et de démontrer une fois de plus que les vendeurs nous prennent pour des jambons, entre le labo et la réalité il y a un grand pas à franchir.
Bonne année
Bonne année