En fait j'ai enlevé le moteur avant de lire ta réponse.
J'ai désacouplé l'inverseur au niveau du bloc moteur...juste une petite goupille sur une plaque.
Je n'ai pas enlever le carbu mais enlever le système de cable fixé sur le bloc...pas facile car il faut le contorsionner mais pas impossible.
Et voilà le travail.