GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : dim. 23 août 2015, 10:27 pm
. Départ prévu demain en fin d'aprem 
. Départ prévu demain en fin d'aprem Le Bar Du Port
Le Bar du Port renait
https://lebarduport.com/
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
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. Départ prévu demain en fin d'aprem GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 9:05 am
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 11:05 am
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 11:48 am
On est parti 3 semaines avec juste 3 ports, nous avons été autonome tout le long avec le frigo de 175l qui tournait en permanence
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 12:20 pm
J'en ai sué pour tout ces travaux (la liste complète viendra d'ici peu), j'y suis depuis le mois de mai et pratiquement toujours seul.
Ça lasse un peu... beaucoup.
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 12:24 pm
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 1:48 pm
On est parti 3 semaines avec juste 3 ports, nous avons été autonome tout le long avec le frigo de 175l qui tournait en permanence
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 2:20 pm
J'en ai sué pour tout ces travaux (la liste complète viendra d'ici peu), j'y suis depuis le mois de mai et pratiquement toujours seul.
Ça lasse un peu... beaucoup.
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : lun. 24 août 2015, 2:24 pm
GLORIA et ses "200w" d'énergie solaire ;-)
Publié : dim. 30 août 2015, 1:07 pm
Nous sommes en panne de batterie (servitude), elle nous a lâché à Port MIOU dans la nuit du 27/28. Nous sommes donc allé dans le "nouveau" port de La Ciotat, là où ils organisent le salon nautique, afin d'en acheter une dès lundi.
Par contre je me/vous pose une question...
J'ai 2 batteries en 12 volts de 110 ampères chacune, une moteur et une servitude.
Elles sont misent en parallèle par le boitier Cyrix (microprocesseur) uniquement qu'en cas de détection de besoin détecté par ce dernier.
Je pense que cela ne sert à rien d'avoir 110 ampères coté moteur.
Ne pourrais-je pas remplacer la 110 ampères (HS) de la servitude par celle du moteur (110 ampères aussi) et ne racheter qu'une 50... 60... ou 70 ampères pour le moteur ???
Ce dernier est un YANMAR 3GM30, trois cylindres, 27 cv. Il est équipé d'un alternateur de 57 amp (il me semble
)Merci pour vos précieuses réponses.
Pour info : Ces deux batteries, FREEDOM Marine DELPHI 105 Amp, sans entretien ont... 7 ans (achetées aux Baléares en juillet 2008).
Combien peut encore durer la "moteur" que je vais déplacer en "servitude" ? That is an other question