Je remonte un peu ce sujet aujourd'hui car je suis devant un dilemme: apparemment les joints de mon wc rm 99 sont à changer,impossible de faire arriver l'eau bien sur la vanne d'entrée est ouverte! je dois changer mes vannes et passe coque et bien sur tout ces trous dans la coque des fois ça me fait réfléchir et meme des fois un peu flipper!!!
QUE PENSEZ VOUS DES WC CHIMIQUES? je me suis penché sur les techniques ,il semble que le premier problème qui était la nocivité des produits utilisés dans la cuve soit quand meme bien résolus. pour les odeurs parait que ce n'est plus rien car la cuve est bien étanche(expérience de collègues voileux et de camping cariste) je n'ai pas la place pour une cuve à eaux noires dans mon aloa par contre un wc chimique de 21l de cuve passe bien à la place du wc actuel,du coup je pense que je serait en règle par rapport à la législation. naviguant plus régulierement en cotier je n'ai pas envie de vider en mer et ça ne me gene pas de vider au wc du club. Bien sur quand on est plus loin il n'y a rien de mieux que le bon vieux seau financierement passe coque vannes raccords et kit de joints rm 99 :à peu près 3 à 4 fois le prix d'un chimique ET JE POURRAI FERMER DEUX TROUS DANS MA COQUE!!!!!!!!! Je vous fait confiance pour m'aider par vos avis et vos expériences car le carénage approche et je dois prendre une décision avant Bonnes navs gerard
En effet, installer un WC chimique à la place de l'ancien et utiliser la cuve de l'appareil comme réservoir à eaux noires, peut $être une bonne idée.
Cependant, la vidange dans les WC du port n'est pas si évidente que ça et surtout lorsqu'il faut rincer le dit réservoir...sous les yeux des autres usagers !!!!
Même si cela ne te plait pas, pourquoi ne pas faire une installation fixe ( ou semi-fixe) en montant une vanne sur le réservoir, que tu pourrais raccorder à la vanne de coque afin de vidanger en mer (pas dans les calanques bien sûr).
Si tu ne mets pas de produits chimiques dedans, les poissons seront ravis.