on y est il navigue maintenant au 80 et il n'a pas fini de pointer son étrave de plus en plus vers le nord. le compteur de gain va commencer à chuter...il aura porter son avance à 951mn.
dans 4 jours aura t il encore de l'avance? pas sur...
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- Koala
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Tu avais bien vu Bruno....S'ils continuent à perdre 10 milles par heure, la belle avance va vite disparaitre dans les affres de la dépression qui s'en va !
Pourront-ils trouver une solution, avec leur routeur ?
Amitiés
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- Koala
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Au dernier point, ils ont de nouveau une bonne vitesse, en plongeant tribord amure dans la dépression, au bon cap vers la route théorique.
Est-ce que le bord vers le nord aura payé, pour la suite ? Qu'en penses-vous ?
Amitiés
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- Senetosa
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Bonjour
petite mise au point
le gain affiché n'est pas très réaliste en fait.
Gitana va passer avec 1j10h d'avance, une avance en fait plus proche de 1200mns que celle affichée sur le site.
Ils calculent la route en ortho, ce qui n'est pas tenable. la route ortho, aussi sud, fait passer quasi sur le pole!!!
en fait ils vont etre plutot sur une route loxo, limite de glaces réelle oblige... la route de Joyon grosso modo, je ne pense pas qu'ils puissent aller plus sud.
actuellement ils naviguent sur l'ortho au 137 avec un vmg proche de leur vitesse, ce n'est pas très réaliste.
le compteur va s'affoler et grimper en flèche tant qu'ils sont tribord amure. on en sera plus si ils croisent la route d'Idec, pour faire le point exact.
le vent pour gitana va adonner probablement les obligeant à mettre de plus en plus de sud dans leur route jusqu'au nouvel empannage.
bonne journée
petite mise au point
le gain affiché n'est pas très réaliste en fait.
Gitana va passer avec 1j10h d'avance, une avance en fait plus proche de 1200mns que celle affichée sur le site.
Ils calculent la route en ortho, ce qui n'est pas tenable. la route ortho, aussi sud, fait passer quasi sur le pole!!!
en fait ils vont etre plutot sur une route loxo, limite de glaces réelle oblige... la route de Joyon grosso modo, je ne pense pas qu'ils puissent aller plus sud.
actuellement ils naviguent sur l'ortho au 137 avec un vmg proche de leur vitesse, ce n'est pas très réaliste.
le compteur va s'affoler et grimper en flèche tant qu'ils sont tribord amure. on en sera plus si ils croisent la route d'Idec, pour faire le point exact.
le vent pour gitana va adonner probablement les obligeant à mettre de plus en plus de sud dans leur route jusqu'au nouvel empannage.
bonne journée
- Pietje.scramouille
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Bravo pour ce nouveau record en tout cas !
- Koala
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Oui, pile dans le temps prévu par Bruno 
Cependant je ne comprends pas bien, comment depuis hier ils arrivent à maintenir ~880 milles d'avance, alors qu'ils font en moyenne 100 milles de moins par 24 heures.
Même en visualisant les traces sur la carte polaire, ça n'est pas clair?
Amitiés

Cependant je ne comprends pas bien, comment depuis hier ils arrivent à maintenir ~880 milles d'avance, alors qu'ils font en moyenne 100 milles de moins par 24 heures.
Même en visualisant les traces sur la carte polaire, ça n'est pas clair?
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- Senetosa
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Oui chapeau les artistes!
ils sont maintenant en arrière mais toujours sur cette dépression.
je pensais qu'ils seraient obligés de la quitter beaucoup plus vite.
pour rester dessus ils sont descendus par 48S, la limite des glaces sur le VG était à 45!!
ils ont des images satelittes bien sur des glaces mais jusqu'ou vont ils pouvoir descendre?
ils sont maintenant en arrière mais toujours sur cette dépression.
je pensais qu'ils seraient obligés de la quitter beaucoup plus vite.
pour rester dessus ils sont descendus par 48S, la limite des glaces sur le VG était à 45!!
ils ont des images satelittes bien sur des glaces mais jusqu'ou vont ils pouvoir descendre?
- Koala
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Oui j'ai vu...environ 140 milles devant le point jour 13 pour IDEC; mais quand même 4 à 5 nœuds plus lents !!!
Amitiés
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- Senetosa
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Gitana va devoir empanner quittant définivement cette dépression qui l'a mené dans l'indien.
300mns derrière arrive le prochain train qui va le propulser cette fois ci sur la route avec des vents de NW. il devrait perdre pas loin de 300mns d'ici une trentaine d'heures.
la vitesse et la direction que va prendre ce train règlera l'écart avec Idec.