COPPERCOAT

Message par **Henri** » ven. 27 mai 2011, 7:28 pm

je n'ai pas l'impression d'avoir fait un boulot extraordinaire, en fait c'est beaucoup de travail avec un joli résultat ...
Il faut que nous finalisions une belle fiche technique pour ceux qui voudront nous suivre. Notre expérience pourra leur être utile

Cool

clarivoile · Message par **clarivoile** » ven. 27 mai 2011, 8:14 pm

je ne comprends pas bien, mais je n'ai pas lu attentivement la totalité du sujet:

Faut-il sortir le bateau chaque année?

Message par **Henri** » ven. 27 mai 2011, 8:36 pm

non non Clarivoile .
C'est un gros boulot à la base mais quand c'est fini tu es tranquille pour 10 ans mini. Tu peux même caréner sous l'eau avec une brosse. Il ne reste plus que le problème des hélices qu'il faut gratter. Encore que !!
Jeanneau Le Cap m'a fait part d'un nouvel antifouling à hélice qu'il met en ce moment sur tout les bateaux

clarivoile · Message par **clarivoile** » ven. 27 mai 2011, 10:26 pm

donc, si je comprends bien, je passe cet antifouling, et je n'est plus besoin de mettre à sec pendant de nombreuses années.

Pourquoi tout le monde ne le fait-il pas?

ça paraît parfait

ROGER · Message par **ROGER** » ven. 27 mai 2011, 10:38 pm

Heu ! ! ! c'est pas tout à fait cela mais pas loin, Clarivoile !

Indépendamment de l'anti-fouling, il faut changer les anodes de temps en temps, et puis si le Coppercoat est efficace cotre les "cracoyes" et autres bestioles qui s'accrochent à la coque, il y a une salissure qui s'installe, une oxydation naturelle du cuivre qui progresse et qu'il est donc nécessaire de nettoyer de temps à autre, en fonction du degré de salissures.

ça peut se faire dans l'eau, mais le fabricant (et l'importateur en France) recommande une réactivation du cuivre tous les ans par un simple passage d'une éponge type spontex.

Depuis 2 ans et demi que j'ai posé Coppercoat, j'ai sorti mon bateau pour changer l'hélice (de 3 pales fixes, je suis passé à 3 pales orientables) et j'en ai profité pour passer le karcher.

La coque a retrouvé tout de suite sa propreté et j'ai passé un simple coup d'éponge classique "pour gros travaux"

On expliquera tout cela sur la fiche en préparation avec Henri.

Tu peux trouver une première approche sur mon site WEB :

http://liberty2.e-monsite.com/rubrique,antifouling-coppercoat,1307750.html

Amicalement
Roger

Message par **Henri** » ven. 27 mai 2011, 10:41 pm

malheureusement, il y a toujours les anodes à changer et l'hélice à gratter ... je te conseille d'aller faire un tour sur le site de Roger, il a mis en ligne des photos de son bateau après quatre saisons de coppercoat...
Je pense qu'avec des personnes qui tente l'expérience, il y aura de plus en plus de monde qui mettra cet antifouling.... pour info, sur la zone technique d'un port proche du mien, il y avait quatre bateaux de professionnels de la mer qui avait appliqué ce produit et comme je l'ai dit plus haut ... jeanneau (concessionnaire au Cap) vient de le mettre sur un 53 pieds neufs en le garantissant 10 ans à son proprio

Jef · Message par **Jef** » sam. 28 mai 2011, 12:23 am

Henri,
Ces photos sont très belles, mais ne rendent pas compte totalement de la beauté de ton boat, il est mieux que ça.

Fersen · Message par **Fersen** » dim. 29 mai 2011, 7:29 pm

jolies photos et belle carène, tu vas te régaler sur l'eau ... tiens nous au courant de l'efficacité du produit !!

voilbreizh · Message par **voilbreizh** » dim. 29 mai 2011, 10:20 pm

Beau boulot Henri BRAVO .Reste plus qu'a prendre le large avec se magnifique bateau ,une vraie maison grand luxe sur l'eau Okay

voilbreizh · Message par **voilbreizh** » dim. 29 mai 2011, 10:28 pm

En regardant de plus prés les photos le joint extérieur de quille a été refait ,a t'il été refait au SIKA Question