Navigation hors France à l'été 2021 ???

[Captain Cool]

pour ta carte Navionics, il te faut un PC avec un lecteur SD amovible ou fixe pour la mise a jour avec chart Install, tu fais la mise a jours et l'axiom va a nouveau la détecter. j'ai eu le même soucis je trouvais que la taille de la sd etait un peu faible pour y mettre tout en mémoire et j'ai essayer de faire une copie sur une 128Go, j'ai juste réussi a me retrouver dans ta situation. mais apres la Maj, tout est revenu dans l'ordre.

[FullHaya]

Merci mais impossible pour moi car la carte SD n'est même plus reconnue par le PC. Celui-ci affiche carte défectueuse non lisible !!!
J'attends des infos du Sav de NAVIONICS.

[FullHaya]

Voilà le SAV NAVIONICS m'a dépanné.
Pas simple.
Une technicienne spécialisée dans ce genre de souci m'a envoyé un email avec une marche a suivre pour qu'elle prenne la main sur mon PC avec Teamviewer.
Ensuite il fallu d'abord faire 3 essais avec des supports Micro SD différents sur mon port SD card interne pour voir qu'elle n'avait pas accès au reformatage de la carte !!!
On a ensuite utilisé un de mes supports std sur l'adaptateur NAVIONICS connecté sur un ports USB et là ce fut bon pour reformater la carte d'origine Navionics en FAT32.
Ensuite la technicienne a renommé la carte SD et m'a envoyé un fichier qu'elle a copié sur la racine de la carte.
A partir de là elle pu ouvrir l'appli Chart installer Navionics qui a reconnu la carte et ouvert mon compte actif.
Ensuite il a fallu recharger toutes les cartes achetées et c'est reparti.
Attention quand on extrait la carte de l'Axiom+ avec la fonction éjecter la carte celle ci introduite dans un PC est déclarée ayant un problème !!! Windows propose une réparation qu'il ne faut surtout pas faire. On l'ignore et alors après quelques seconde le répertoire de la carte s'affiche dans l'explorateur. Un fois la MAJ ou le chargement de cartes fait il faut utiliser la fonction éjecter la carte de windows avant de la retirer.
Et cette fois en suivant cette procédure on évite mon problème qui avait flingué la carte.
Merci à Navionics qui a fait le job.

[Captain Cool]

Merci pour l'info. 
Cette information va m'etre utile pour les prochaines Maj. je ne sais pas si l'Axiom + RV est capable de les faire, via la synchronisation, mais ça ne semble pas passer en couplant les appareil. pourtant quant je suis a bord, l'Axiom a accès a internet via le routeur en permanence.


C'est bizarre d'avoir un appareil qui est censé partager les informations de son sondeur auprès de la communauté Navionics pour augmenter la précision des cartes, et de voir qu'il faut mettre sa carte a jour soit disant illimité par jour via un PC extérieur avec une application tiers. et le pire est de voir que la taille Navionics ne permet pas un gros stockage.

[FullHaya]

La carte Navionics que j'ai acheté fait 16 GO et la carte qui va de La Hollande aux Açores ne fait pas plus de 3.26 GO avec les sonar charts et la communauty edit. Ca laisse de la place pour charger environ 4 zones de cartes Navionics +. De quoi surement faire toute l'Europe.
Pour moi c'est suffisant.
Et je confirme que pour la mise à jour des cartos il faut utiliser l'appli Navionics Chart Installer.
Donc je pense que ce n'est pas possible depuis l'Axiom+ connecté au WEB.
Les MAJ restent possibles pendant une année suite à l'achat d'une zone de cartes. Pour prolonger il faut reprendre une option annuelle payante assez lourde qui a mon sens ne s'impose pas avant 5 ans.
Les rochers ne bougent quand même pas tous les jours et il est rare que des ilots apparaissent dans nos régions. Après avec le balisage ça doit suffire aux approches des cotes si toutefois il a évolué. Il faut dire aussi qu'à la TAC j'ai toujours les cartes à jour sur mon IPAD. C'est un privilège que j'ai avec toutes les cartes du monde dispos sur GEOGARAGE en tant que partenaire beta testeur du logiciel W4D navigation & routage.
Demain j'entame ma remontée tranquillement vers le nord ESP et ensuite la Bretagne
A+

[Captain Cool]

Effectivement, j'ai également la Platinium façade atlantique France, Espagne et Nord du Portugal sur une carte 16, mais comme le RV enregistre sur la carte les données sondeur en qualité photographique, les fichier montent très vite en taille et il garde toutes les données de profondeurs sous le bateau et latérales .


j'ai une carte destinée a enregistrer ces données, il faut que je contacte le SAV Navionics pour transférer les données sur cette carte de 128Go. 


je ne vais probablement pas reprendre l'abonnement Navionics, par contre, j'ai l'application Boating de Navionics ur mon smartphone qui est sur tous les écrans du bord pour une trentaine d'euros, j'ai tous les mises a jour des cartes, ça me permet de faire ma route l'application et de la transférer sur l'Axiom.


Tu reviens au moment où le grosse chaleur a laisser la place a la fraicheur et a la pluie. j'espère que tu as fais une petite place au soleil pour le ramener avec toi. ces derniers jours étaient bien agréables.

[FullHaya]

Ne peux pas tu désactiver cet enregistrement qui n'a que peu d'intérêt ?
S'agissant du soleil depuis quelque temps on est gâté ici. Il fait même parfois un peu trop chaud.
Ce qui est rageant c'est que la remontée s'annonce comme la descente avec du vent dans le pif en permanence.
C'est un peu rageant.

[Captain Cool]

Ta remontée risque bien de te ne pas etre de tout repos, et tu risque de devoir tirer des bords sur de grande distances.  apres je ne sai pas si tu veux tirer tout droit sur l'autoroute des cargos ou si tu fais comme a l'allée en remontant le long des cotes pour avoir des mouillages. 


La Gironde est un de ces estuaires qui est magnifique, mais également remplit de pièges avec des hauts fonds, des épaves ... , entre ces hauts fonds, il y a des zones avec un fort courant (>7nds) et en profiter pour parcourir les 10 MN aux moteurs n'est pas négligeable sur la consommation. quant j'ai commandé l'Axiom+  RV, c'était justement pour d'une part faire ma propre bathymétrie ultra précise, je dois donc conserver ces données pour les exploiter. l'appareil est capable de le faire, se serait dommage. il permet également de faire une correction de la profondeur en fonction de la marée et des hauteurs d'eau.  franchement le RV est une merveille qui m'évite de faire les calcules de douzièmes, il m'affiche tout, la seule chose c'est la taille du stockage des données, j'avoue qu'une autre zone de stockage manque, il y a bien une prise accessoire de type micro USB derrière, mais je n'ai trouvé null part si on pouvait un mettre un moyen de stocker, se serait bien, il manque quant même une baie pour une seconde carte micro sd sur cet appareil


20 milles aller et retour sur une conso de 40l/h a fait une énorme différence si je la multiplie par le nombre de sortie a l'année si je peux profiter des zones ou le courant est le plus fort. 


https://www.google.com/maps/@45.4258626,-0.9210119,483m/data=!3m1!1e3

[FullHaya]

Première étape de remontée au près en tirant des bords dans un vent qui oscillait entre 12 en 35 N suivant les moments et les zones. Je pense avoir au moins fait 15 manoeuvres de changement de voilure allant du tout dessus à 2 ris dans la Gv et petit foc. Tout cela dans une mer courte et agitée. Aujourd'hui le temps va être un peu similaire. Ce sera repos tranquille au port et balade. On verra demain pour la suite.

[FullHaya]

Très belle journée de navigation aujourd'hui et tout à la voile. Pas de moteur.
Du vent variable entre F3 & F6 ce qui donne un peu de travail avec des changements de voiles.
50% de la route au portant et le reste au près très serré mais sur seulement 3 bords.
Le vent était frais ce qui sous un soleil de plomb est toujours agréable. Mais à l'arrivée bonjour le coup de chaud.
Avec le vent qui est revenu la température de l'eau s'est écroulée de + de 20°C nous voilà maintenant à 13°. Pas besoin de dire que ça pique un peu et que la crampe n'est pas loin.
Demain une étape de 40 M au programme qui cette fois risque fort d'être avec l'aide de Volvo. Le vent doit tomber si la météo est juste. Pour passer le cabo finisterre des vents faibles et peu de mer ce n'est finalement pas si mal.
A+ pour la suite