REGROUPEMENT DES TESTS DE SURVIES

[FullHaya]

Petit retour sur cette vidéo que je n'avais pas voulu trop commenter.
Comme souvent dans ce genre d'exercice de jeune blogueur le but premier est de faire du traffic sur leur site.
Preuve en est déjà le titre de la vidéo pour les référencements.
Ensuite on a affaire à un beau scénario mis en scène.
"Le bateau assistance s'éloigne je reste seul maintenant" mais sur toutes les images on voit ce pneumatique à proximité très immédiate et le radeau reste toujours amarré par une grande longe au pneumatique !!!
Le drame de ces vidéos c'est qu'on les regarde et souvent jusqu'au bout.
Les gogos prendront cela pour argent content.
Les marins confirmés en souriront surement.
Si c'est la pire journée de ta vie mon garçon je trouve que tu as bien peu de résistance.
La vie va t'apprendre bien pire 

[Henri]

Preparez-vous pour l’édition 2020 !!
Il faudra vous appuyer sur des structures associatives pour pouvoir assurer l’intendance, l’accueil de nos membres et, si nous voulons perpétuer les essais en mer, l’assistance soit de la Snsm soit de bateaux amis
Je vais ouvrir un autre fil pour cette préparation 
A vous de postuler 

[FILLOS]

Bonjour,
Je viens de regarder cette vidéo. C'est dans le style d'aujourd’hui. Mise en scène parfaite, mots forts, pubs........  Bon ca a le mérite d'exister malgré l'approche superficielle.
Pour les essais que nous avons réalisés à Argelès, nous sommes très heureux d'avoir participé et par contre effarés par les constats. Dans nos discussions, nous considérons avoir appris beaucoup ce WE là !
Nos adhérents nous demandent comment faire remonter ces informations au plus haut niveau pour que l'on retrouve une confiance dans nos équipements de survies.
La presse?  la réglementation? dossier remis a un député?


Amicalement.  Gérard

[nautile]

Bonjour Gérard
Henri te répondra bien mieux que moi mais effectivement le soucis est d'arriver à faire remonter ces constats face aux lobby des constructeurs !
Encore merci pour cet accueil fort sympathique.
Amicalement
Jean-Christophe

[Henri]

Les résultats ne sont pas encore publiés que déjà une marque réagit fortement. Malgré que les tests de cette année ne soient favorables à personne, non seulement Plastimo en tire les leçons et surtout améliore ses radeaux.L’accident de surpression dû à une erreur humaine avait déjà été envisagé et les modifications faites empêcheront tout nouveau problème de ce genre
Et c’est là que notre boulot est utile car cet incident a beaucoup choqué le personnel de cet entreprise et aujourd’hui il cherche à identifier les radeaux équipés de la sorte et encore en circulation 
Bravo à eux et bravo à tous les membres du Bar du Port qui s’activent pour le bien de la communauté 
Je vous donnerai plus de précisions dans le rapport

[nautile]

Bonjour
Petit à petit ces tests annuels commencent à être connus, malheureusement lentement car les médias sont trop frileux . Il faut donc que nous diffusions un maximum dans nos ports respectifs.
Il est très bon qu'une marque réagisse rapidement, cela va forcer les autres à se bouger car inévitablement ils perdront des marchés au détriment de celui qui bouge.
En principe un client même si il a eu des problèmes restera fidèle si l'action corrective est pertinente et rapide.
Amicalement

[Tosamdy]

Je reviens du Grand Pavois, et je me suis arrêté sur le stand de VDM, car il y avait 2 belles survies de gonflés


Une hauturière, avec une plateforme et l’échelle bien placé (c'est a dire au bout de la plate forme), une échelle de barreaux a l'inter, les valves de surpression accessible sans avoir a aller a l'eau
Et une côtière très bien conçus, car elle avait un arceau gonflable, et l’échelle de barreau a l'inter aussi.


Au dire du commercial, le tissu est le même que Viking.


Je lui ai bien sur parlé de nos tests, et il ne serait pas contre nous fournis une survie pour les prochains tests.
Ce serait peut être pas mal de pouvoir comparer des survies neuves de plusieurs marques

[dalchmad]

As-tu eu de la doc et des prix ?


Amicalement
Jean-Claude

[Henri]

N’oublions pas que notre but initial était de pointer les révisions faites ou pas. Nous en avons tiré des conclusions sur la qualité de ces révisions. Timidement l’an dernier, plus sérieusement cette année, nous avons poursuivi avec de nouveaux tests sans rapport avec l’objectif initial : la montée à bord des radeaux 
Si nous voulons ajouter des comparaisons sur les survies neuves, il faudra que nous soyons nombreux . Pour le moment nous n’avons pas de candidats pour nous accueillir et sur les personnes qui avaient dit venir cette année, certains n’ont pas donné de nouvelles alors que nous avions réservé des cabines.
Restons modestes car je pense que tester des survies neuves va demander un travail supplémentaire,
Si les candidats pour fin 2020 se bousculent à l’entrée du Bar, il sera toujours temps d’envisager des nouveautés 

[Henri]

Pour l’instant les candidats ne se bousculent pas pour organiser une nouvelle session    
Pour ceux qui ont participé, j’attends que vous m’envoyiez vos photos pour réaliser le rapport .


Devant le peu d’intérêt que soulève notre travail sur le forum et le peu d’aide que nous recevons dans nos différents appels par mail, il est probable que le rapport des troisièmes tests ne soit diffusé qu’aux participants et aux autorités compétentes pour faire bouger les choses


Merci à l’équipe présente à Argeles de ne pas oublier les photos