
éclairage par LED et surtension légère
- ROGER
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éclairage par LED et surtension légère
Allez, Susylou, fait un effort 

- Yvon
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- Port d'attache : Canet en Roussillon
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éclairage par LED et surtension légère
Bonsoir,
Avec un appareil photo à leds, les photos ne seraient-elles pas moins lourdes ? Je n'ai rien compris ?
Salut et fraternité
Avec un appareil photo à leds, les photos ne seraient-elles pas moins lourdes ? Je n'ai rien compris ?
Salut et fraternité
- olivier29
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éclairage par LED et surtension légère
que dire de plus que ce qu'a dis si justement "voilbreizh"...un grand merci a gibule pour ce cour si clair et précis. Et a son équipage pour cet accueil si sympa et chaleureux.
Un clin d'oeil à Pierrot a qui je demande une petite photo du premier bar qu'il "tapera" en plongée bien caché dans les laminaires... (surtout cache ton regard, et respire le plus calmement possible)
On reste bien sur en contact pour surement des questions plus techniques.
Et aussi pour les bilans énergétiques des bateaux qui est une question qui nous intéresse aussi énormément.
Et aussi au cas ou vous passiez vers Pont L'abbé qu'on ai le plaisir de vous recevoir...( l'invitation est clairement lancée
)
amitié
kénavo
Olivier
Un clin d'oeil à Pierrot a qui je demande une petite photo du premier bar qu'il "tapera" en plongée bien caché dans les laminaires... (surtout cache ton regard, et respire le plus calmement possible)
On reste bien sur en contact pour surement des questions plus techniques.
Et aussi pour les bilans énergétiques des bateaux qui est une question qui nous intéresse aussi énormément.
Et aussi au cas ou vous passiez vers Pont L'abbé qu'on ai le plaisir de vous recevoir...( l'invitation est clairement lancée

amitié
kénavo
Olivier
- Gibule
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- Inscription : dim. 01 janv. 2012, 1:00 am
- Port d'attache : CHAUSEY
- Nom du bateau : Salines
éclairage par LED et surtension légère
Bonsoir à tous
Merci pour les fleurs, ça fait toujours plaisir. Quant à réfléchir sur le bilan énergétique du bateau, pourquoi pas l'hiver prochain ?
Merci à tous les survivants de 2h 30 de conférence quasi non stop.
Le film est fractionné en 6 épisodes totalisant 12 Go.
Il me reste à regrouper les morceaux, supprimer les passages inintéressants, ... bref à faire le travail sur la vidéo.
Manque de pot , je n'ai pas pratiqué cet art, et j'ai peur de ne pas être très bon ou rapide sur ce coup là.
Quelqu'un a-t il la compétence et le temps de faire le montage ? S'il le faut, j'ai le logiciel ad hoc ( adobe première), mais je ne sais pas m'en servir.
Les fichiers avec mes schémas seront bientôt disponibles en téléchargement.
Voila voila
A+
Gibule
Merci pour les fleurs, ça fait toujours plaisir. Quant à réfléchir sur le bilan énergétique du bateau, pourquoi pas l'hiver prochain ?
Merci à tous les survivants de 2h 30 de conférence quasi non stop.
Le film est fractionné en 6 épisodes totalisant 12 Go.
Il me reste à regrouper les morceaux, supprimer les passages inintéressants, ... bref à faire le travail sur la vidéo.
Manque de pot , je n'ai pas pratiqué cet art, et j'ai peur de ne pas être très bon ou rapide sur ce coup là.
Quelqu'un a-t il la compétence et le temps de faire le montage ? S'il le faut, j'ai le logiciel ad hoc ( adobe première), mais je ne sais pas m'en servir.
Les fichiers avec mes schémas seront bientôt disponibles en téléchargement.
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Gibule
- Henri
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- Inscription : lun. 29 nov. 2010, 1:00 am
- Port d'attache : Cap d'Agde
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- MMSI : 227 057 110
éclairage par LED et surtension légère
Merci Gibule ... c'est très sympa d'avoir organisé cela .
Allez, maintenant un petit effort de la part d'un spécialiste pour donner la main à Gibule. Ceux qui n'ont pas pu participer attendent (moi le premier
)
Allez, maintenant un petit effort de la part d'un spécialiste pour donner la main à Gibule. Ceux qui n'ont pas pu participer attendent (moi le premier

- Yvon
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- Nom du bateau : Gaspar de la Rance
éclairage par LED et surtension légère
Bonsoir,
Quand je lis les heureux participants, je me demande comment organiser la chose sur la méditerranée?
Une séance au Frioul par exemple (c'est pour rire...)
En tout cas, j'attends les résultats, je vis toujours dans le noir (enfin la nuit...)
Salut et fraternité
Quand je lis les heureux participants, je me demande comment organiser la chose sur la méditerranée?
Une séance au Frioul par exemple (c'est pour rire...)
En tout cas, j'attends les résultats, je vis toujours dans le noir (enfin la nuit...)
Salut et fraternité
- SUSYLOU
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- Inscription : sam. 16 juil. 2011, 2:00 am
- Port d'attache : PORT DU LYVET
- Nom du bateau : TOUL BIHAN GLAZ
éclairage par LED et surtension légère
Mon cher Yvon récapitule tous ce que tu as acheté comme LED ,comme type de LED,ou autres
gadgets
Avec le détail
,nous allons t'expliquer simplement la marche à suivre,avant de disposer
de la video
gadgets
Avec le détail
,nous allons t'expliquer simplement la marche à suivre,avant de disposer
de la video
- ROGER
- Membre ACTIF
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- Port d'attache : Foleux
- Nom du bateau : Liberty 2
éclairage par LED et surtension légère
Bon ben po d'bol
vous organisez un truc interréssant quand j'suis po là
Gibule, j'ai hâte de voir tes schémas, explications et autres films . . . tout mon bateau est équipé de Led's sauf le feu de hune et le feu de mouillage en haut du mât, et j'aimerais bien savoir si j'ai tout bon ou si je dois reprendre des choses.
Par exemple, mes feux de route, entièrement fabriqués main, sont alimentés par un régulateur de tension, sortie 3V3 stable, et ça fonctionne depuis 4 ans, mais est-ce la bonne solution ?
Nota: l'ensemble m'a coûté environ 30 € + petit matériel de récupération
Amicalement
Roger
vous organisez un truc interréssant quand j'suis po là

Gibule, j'ai hâte de voir tes schémas, explications et autres films . . . tout mon bateau est équipé de Led's sauf le feu de hune et le feu de mouillage en haut du mât, et j'aimerais bien savoir si j'ai tout bon ou si je dois reprendre des choses.
Par exemple, mes feux de route, entièrement fabriqués main, sont alimentés par un régulateur de tension, sortie 3V3 stable, et ça fonctionne depuis 4 ans, mais est-ce la bonne solution ?
Nota: l'ensemble m'a coûté environ 30 € + petit matériel de récupération
Amicalement
Roger
- SUSYLOU
- Membre ACTIF
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- Inscription : sam. 16 juil. 2011, 2:00 am
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éclairage par LED et surtension légère
Des installations perso peuvent très bien fonctionner des années,mais il faut prendre en compte la durée ,annuelle(par exemple) d'utilisation
Si le montage est relativement fiable au départ,il tiendra mieux s'il ne travaille que dix heures /an au lieu de 100heures /an.
Bien surtout est relatif
Je regarde ton site ,pour éviter de dire trop de con.........
Si le montage est relativement fiable au départ,il tiendra mieux s'il ne travaille que dix heures /an au lieu de 100heures /an.
Bien surtout est relatif
Je regarde ton site ,pour éviter de dire trop de con.........
- SUSYLOU
- Membre ACTIF
- Messages : 1142
- Inscription : sam. 16 juil. 2011, 2:00 am
- Port d'attache : PORT DU LYVET
- Nom du bateau : TOUL BIHAN GLAZ
éclairage par LED et surtension légère
Tu as monté ton éclairage comme j''aurais pu le faire avant,mais c'était avant.J'attend comme toi les retours de Gibule ,car nous n'avons pas pris de note
De mémoire même en retrouvant les schémas j'ai peur d'en oublier
Et en 3heures ,nous en avons enregistré pas mal mais cela demande une mise à plat.
Alimentation basique (la tienne)
Alimentation à base de résistance plus mieux
Alimention par découpage
Avantages inconvénients
Température etc...................
Quelle couleur pour les feux de route ,influence sur la radio(transistor VHF etc.............
Utilisation des diodes Zener ,montage avec transyl,si achat prêt à l'emploi (pour bateau bien sur)surveiller son choix le marché sent le souffre .
Un feu tricolore +feu de mouillage chez big ship 249@ ,ça ne te donnes pas envie de te louper
Et le reste semble être à l'avenant
Demandez à votre ship comment sont alimentées les différentes LED plug and play,cela risque
d'être comique
Je souhaite que Gibule s'en sorte rapidement,mais il y a un peu de boulot sur la video,les
schémas ,no problème
De mémoire même en retrouvant les schémas j'ai peur d'en oublier
Et en 3heures ,nous en avons enregistré pas mal mais cela demande une mise à plat.
Alimentation basique (la tienne)
Alimentation à base de résistance plus mieux
Alimention par découpage
Avantages inconvénients
Température etc...................
Quelle couleur pour les feux de route ,influence sur la radio(transistor VHF etc.............
Utilisation des diodes Zener ,montage avec transyl,si achat prêt à l'emploi (pour bateau bien sur)surveiller son choix le marché sent le souffre .
Un feu tricolore +feu de mouillage chez big ship 249@ ,ça ne te donnes pas envie de te louper
Et le reste semble être à l'avenant
Demandez à votre ship comment sont alimentées les différentes LED plug and play,cela risque
d'être comique
Je souhaite que Gibule s'en sorte rapidement,mais il y a un peu de boulot sur la video,les
schémas ,no problème