Le Bar Du Port

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 8:28 pm**

Bonjour SQN.

Il y a peut-être une erreur de transcription car sur le site du fabriquant, je trouve pour cette référence Imax : 8.1 et Vmax : 30v. Ce qui donnerait 243 W.
Mais tu as raison, il faut rester vigilant.

Pour la place, j'ai mesuré d'abord le fly, c'était mon idée première. Pas très bonne car si vous venez prendre l'apéro, les panneaux occuperont trop de place, idem si votre copine vient faire du bain de soleil!
Heureusement, je dispose de 2 fois 1m30 x 2.50 sur le roof de timonerie, et là ils ne gêneront personne à part les saloupiauds de goélands.

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 8:29 pm**

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 8:38 pm**

Voici un montage vu sur le bateau de mon voisin : simple et efficace !

le panneau est simplement fixé sur l'arceau fixe arrière, du bimini

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 8:44 pm**

Posté le: Sam 11 Fév - 16:15 Sujet du message: PANNEAUX SOLAIRES A PAS CHER Voilbreizh:

Enfin un peu de soleil pour effectuer des tests du panneau:
A vide panneau parfaitement incliné au soleil on obtient une tension de 21.8v
Test de débit sur un rhéostat circulaire de puissance :3.27A max pour une tension minimale de 13.4v sans régulateur.
Ensuite débit plus important mais chute très importante de la tension de sortie.
Conclusion j'ai obtenue environ une quarantaine de watts maximum.

Et il y avait pas beaucoup de soleil pour se premier test ,ce qui est plutôt encourageant ,a suivre.

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 9:00 pm**

je pense que sur le rouf de timonerie c'est pas terrible il va y avoir l'ombre de la bôme qui va couper la production c'est une des raisons qui m'a fait choisir pour 200w 1x 100 et 2x 50 et sur le portique comme cela si un bout de panneau est à l'ombre ou a une ombre les autres donnent toujours le max de leur possibilité en fonction du soleil et en med avec frigo radio instruments de nave y compris le pilote je ne rentre jamais au port en 5 mois pour l’électricité et avec 480litres d'eau l'autonomie est très grande pour le go aussi 360l

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 9:08 pm**

Publié : **mar. 14 févr. 2012, 11:43 pm**

Dans ce cas on a 8.1 x 37.2 = 301.32, ça ne correspondant à rien !

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 12:28 am**

mais si, les chiffres que tu prends en compte sont faux, il y a l'un ou l'autre, tu n'auras jamais 8,1A avec 37,2V si tu tires le I max la tension va baisser, le I de 8,1A est probablement le I de cc (court circuit) et la tension de 37,2v la tension à vide

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 12:31 am**

Sacha, je voulais dire qu'à un instant donné tu ne peux pas avoir et la tension max (Vmax) et le courant max (Imax)
comme te l'explique Daniel Wink

Jean-Claude

Publié : **mer. 15 févr. 2012, 1:21 am**

Non daniel, ça ne va pas non plus ! Icc est de 8.56
Ah, je ne t'ai pas dit tout à l'heure, mais à bord de cette Licorne là, il n'y a pas de bôme pour faire de l'ombre! Il n'y a pas de lest non plus, mais il y a 2 tonnes 1/2 de fonte dans la cale!!
Mais c'est sûr que sur un voilier, le portique est une excellente solution.

Bon, c'est peut-être le fabriquant qui donne de mauvais chiffre, les voilà:
Pour le 240 W polycristallin,
I cc:8.56
I max:8.1
V max 30
V ouvert:37

Pour un 250 W monocristallin,
I cc 8.9
I max 8.4
V max 29.6
V ouvert 38.3

On voit d'ailleurs que c'est très proche mono/poly.
La grosse différence comme cela a été évoqué c'est la dimension et donc le poids. Il faut plus de surface à un poly pour le même résultat.
Mais les cellules poly sont moins chères.
Reste à savoir si le poly n'est pas plus sujet à des baisses de rendement en cas de ciel couvert ou d'ombre sur quelques cellules.
Quelqu'un sait-il quelque-chose à ce sujet ?

Ciel, c'est le cas de le dire ! Pourquoi la perfection n'existe-t-elle pas !!?