Probleme courroie yanmar 3YM30 help

[Mea]

Bonjour à tous,
voici le problème du jour, car si avec un voilier on ne faisait que naviguer on se ferait chier !!!
Pour les possesseur de moteur Yanmar 3YM30, vous avez entendu, vécu, le problème de la courroie d'alternateur qui fait de la poudre noire un peu partout dans la cale !!
On met à part, le fait que les poulies ne sont pas alignées, que la courroies n'a pas la bonne tension etc... car c'est un soucis Yanmar sur pas mal de 3YM30 d'avant 2013.


Pour changer cette courroie, pas le choix que démonter la poulie moteur ( compliqué) ou alors opter pour a taille supérieure !


Je suis a la recherche de cette fameuse courroie.


J'ai trouver chez gates ça ?


vos avis, conseils, vous qui possédez un yanmar 3YM30 !!!

[Mea]

Bonjour à tous,
voici le problème du jour, car si avec un voilier on ne faisait que naviguer on se ferait chier !!!
Pour les possesseur de moteur Yanmar 3YM30, vous avez entendu, vécu, le problème de la courroie d'alternateur qui fait de la poudre noire un peu partout dans la cale !!
On met à part, le fait que les poulies ne sont pas alignées, que la courroies n'a pas la bonne tension etc... car c'est un soucis Yanmar sur pas mal de 3YM30 d'avant 2013.


Pour changer cette courroie, pas le choix que démonter la poulie moteur ( compliqué) ou alors opter pour a taille supérieure !


Je suis a la recherche de cette fameuse courroie.


J'ai trouver chez gates ça ?


vos avis, conseils, vous qui possédez un yanmar 3YM30 !!!

[Mea]

Vous etes tous sur Volvo 

[Igloo]

Exact! Par contre, le changement de la courroie devrait pouvoir se faire par simple basculement de l'alternateur dégageant la courroie de la gorge.
Si ce basculement est trop faible , c'est que la courroie n'est pas assez longue. Un modèle au dessus devrait résoudre le problème .
Igloo affirmatif coté alternateur

[Mea]

Vous etes tous sur Volvo 

[dalchmad]

Je confirme !

Amicalement
Jean-Claude

[Mea]

Ok merci courroie commandée !!!!


La bonne ref pour celui qui cherchera a l'avenir :
Gates : 6470EXL

[Henri]

La poussière noire !!! Des souvenirs et des angoisses quotidiennes lorsque nous avons quitté la Bretagne pour la Méditerranée.
Le vieux RC9D avait été sollicité comme jamais. Peu de vent pour la descente et le canal à passer.
Nous utilisions une courroie par jour que nous retrouvions usée le soir. Un type, à Camaret , m’avait vendu une courroie pour les gros moteurs de pêche en m’affirmant qu’elle résisterait. Deux jours après mon Rc9 avait eu sa peau.
La cause : une dynastart qui refusait de rester en place. Il fallait retendre la courroie plusieurs fois par jour.
Défaut de tension = patinage et usure

[Mea]

Certains rajoute un produit dessus dont je ne me rappelle plus le nom ?

[Igloo]

La poussière vient d'une usure dirait Mr De La Palisse donc comment éviter cette usure qui majoritairement vient d'un patinage de la courroie. That is the question.
Contrôle et surveillance de la tension de la courroie qui est supposée travailler dans un plan parfait.
Et éventuellement apport d'un produit anti-glisse sur les flancs de la courroie type pain de résine ou bombe aérosol chez les vendeurs accessoires auto Loctite, Bardahl ....
Igloo précis