Un bateau mixte moteur ,voilier

[voilbreizh]

J'ai eu l'occasion de faire quelque milles sur un Mac Grégor 26,bateau de fabrication et conception Américaine .Équipé d'un moteur 50cv il monte allégrement a 20 nœuds en étant bien stable ,dégaugeage  parfait avec une bonne stabilité de la coque avec son lest liquide de 520Kg et de surcroit insubmersible .Habitacle réduit mais très bien conçue pour une navigation en couple ;son mat repliable avec un faible tirant d'eau en faisant un dériveur idéal pour s'échouer sur les plages .Mais ma question quel est son comportement a la voile d'un tel bateau avec sa dérive de dériveur ,sa fiabilité,avantages ,inconvénients  etc. Un bateau que l'on ne voit pas beaucoup sur nos eaux.

[voilbreizh]

J'ai eu l'occasion de faire quelque milles sur un Mac Grégor 26,bateau de fabrication et conception Américaine .Équipé d'un moteur 50cv il monte allégrement a 20 nœuds en étant bien stable ,dégaugeage  parfait avec une bonne stabilité de la coque avec son lest liquide de 520Kg et de surcroit insubmersible .Habitacle réduit mais très bien conçue pour une navigation en couple ;son mat repliable avec un faible tirant d'eau en faisant un dériveur idéal pour s'échouer sur les plages .Mais ma question quel est son comportement a la voile d'un tel bateau avec sa dérive de dériveur ,sa fiabilité,avantages ,inconvénients  etc. Un bateau que l'on ne voit pas beaucoup sur nos eaux.

[Jef]

Euh, à mon humble avis et il est très humble, avec un lest liquide, nous allons en voir rapidement beaucoup sous nos eaux, ou alors Newton s'est trompé, ce qui n'est pas impossible, mais reste à démontrer. Ou la dérive est gavée de liquide jusqu'à satiété et je ne vois pas l'avantage par rapport à un lest métallique.

[Jef]

Euh, à mon humble avis et il est très humble, avec un lest liquide, nous allons en voir rapidement beaucoup sous nos eaux, ou alors Newton s'est trompé, ce qui n'est pas impossible, mais reste à démontrer. Ou la dérive est gavée de liquide jusqu'à satiété et je ne vois pas l'avantage par rapport à un lest métallique.

[ROGER]

Un mien voisin a possédé en son temps un Mac Grégor 26.
 C'est un marin d'expérience, ancien skipper professionnel sur grands voiliers de luxe., et plusieurs tours du monde à son actif.
Il avait pris ce bateau pour faire la lac Léman.

Son avis était simple : c'est un beau mouton à 5 pattes, ça va vite au moteur mais ça consomme et difficile de faire du ski nautique, et ça ne marche pas terrible à la voile, sans parler du près serré, et je n'oserais pas sortir au delà de force 4
Maintenant pour le camping côtier sur le Léman, c'est parfait. De plus il est facile à transporter et à remorquer.

Connaissant le bonhomme, j'en ai conclu que c'est un bateau que je me contenterai de regarder passer, comme le font les vaches dans un près et que le train est à l'heure ! ! !

Mais ce n'est que mon avis

Amicalement
Roger

[voilbreizh]

Non mais ton avis est enrichissant Roger; surtout venant d'un marin expérimenté qui a navigué avec se bateau

[ROGER]

Un mien voisin a possédé en son temps un Mac Grégor 26.
 C'est un marin d'expérience, ancien skipper professionnel sur grands voiliers de luxe., et plusieurs tours du monde à son actif.
Il avait pris ce bateau pour faire la lac Léman.

Son avis était simple : c'est un beau mouton à 5 pattes, ça va vite au moteur mais ça consomme et difficile de faire du ski nautique, et ça ne marche pas terrible à la voile, sans parler du près serré, et je n'oserais pas sortir au delà de force 4
Maintenant pour le camping côtier sur le Léman, c'est parfait. De plus il est facile à transporter et à remorquer.

Connaissant le bonhomme, j'en ai conclu que c'est un bateau que je me contenterai de regarder passer, comme le font les vaches dans un près et que le train est à l'heure ! ! !

Mais ce n'est que mon avis

Amicalement
Roger

[voilbreizh]

Non mais ton avis est enrichissant Roger; surtout venant d'un marin expérimenté qui a navigué avec se bateau

[elie]

salut
j'ai failli en acheter un .quand j'ai regarder l'accastillage en comparant le duo 26 de dufour on voie une autre qualite et de plus il est plus grand . les meme soucie que le mc il remonte mal au pres . le cote unsubmersible du mc n'est pas reconnue en france.
je pense que le duo est un peu plus performent que le mc car il est prevu pour la mer et si on y apporte quelque bonnes modif pour le rendre performent on a pas a rougir de posseder ce genre de bateau                   

                                                    elie

[ROGER]

Surtout, ne jamais rougir de ce que l'on a, Elie

car, en bateau, comme en bien d'autres choses, ce qui compte pour chacun de nous, c'est d'avoir quelque chose qui nous plaise, qui soit adapté à l'usage qu'on en fait et qu'on ne regrette pas de posséder.


Amicalement
Roger