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Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 9:57 am
par Constantin
Bonjour tout le monde.
Je vais changer la drisse de ma gv, de mon gse et faire un palan 4 brins pour mon hale-bas alors je m'interroge à savoir si je vais faire un nœud ou une épissure? 
Je sais que le nœud affaiblit le cordage mais pensez-vous que ça change vraiment quelque chose sur un Trident 80 destiné avant tout à la croisière familiale même s'il m'arrive de m'éloigner pas mal des côtes? Wink

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 9:57 am
par Constantin
Bonjour tout le monde.
Je vais changer la drisse de ma gv, de mon gse et faire un palan 4 brins pour mon hale-bas alors je m'interroge à savoir si je vais faire un nœud ou une épissure? 
Je sais que le nœud affaiblit le cordage mais pensez-vous que ça change vraiment quelque chose sur un Trident 80 destiné avant tout à la croisière familiale même s'il m'arrive de m'éloigner pas mal des côtes? Wink

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:08 am
par Heriona V
bonjour a toi Constantin , le mieux ces  quand même une belle surliure plus esthétique et tranquille , moi sur mon écume j ai un palan 4 brin  que j ai réaliser avec de la drisse de 10mm  .

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:08 am
par Heriona V
bonjour a toi Constantin , le mieux ces  quand même une belle surliure plus esthétique et tranquille , moi sur mon écume j ai un palan 4 brin  que j ai réaliser avec de la drisse de 10mm  .

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:27 am
par SQN 85
Si tu as le temps et le savoir-faire, fais toi le plaisir d'une belle épissure ; c'est plus joli et plus solide (si c'est bien fait ) . Okay

D'un autre côté, avec les fibres modernes qu'on trouve aujourd'hui dans le commerce, c'est pas un bon noeud de chaise qui va affaiblir tant que ça ta drisse ou ton écoute au point de la faire exploser ... Wink

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:27 am
par SQN 85
Si tu as le temps et le savoir-faire, fais toi le plaisir d'une belle épissure ; c'est plus joli et plus solide (si c'est bien fait ) . Okay

D'un autre côté, avec les fibres modernes qu'on trouve aujourd'hui dans le commerce, c'est pas un bon noeud de chaise qui va affaiblir tant que ça ta drisse ou ton écoute au point de la faire exploser ... Wink

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:28 am
par ninix
Une surliure est plus jolie qu'un noeud .Mais je ne crois pas qu'un noeud te mettras en danger comme tu le dis tu n'est pas au Vendée-globe Mr. Green .Si tu as le temps fais une surliure ou une épissure. Okay


Amitiés

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:28 am
par ninix
Une surliure est plus jolie qu'un noeud .Mais je ne crois pas qu'un noeud te mettras en danger comme tu le dis tu n'est pas au Vendée-globe Mr. Green .Si tu as le temps fais une surliure ou une épissure. Okay


Amitiés

Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:29 am
par Constantin
C'est vrai qu'une surliure est plus esthétique qu'un nœud simple et surtout plus facile à réaliser qu'une épissure. Pour le palan de hale-bas je vais privilégier tout comme pour mon palan de gv une écoute aspect cotonneux car l'été dernier mon palan 4 brins de gv était équipé d'une drisse et par moments j'ai eu chaud et bronzé des mains. Mr. Green

J'ai depuis installé un palan de gv à 6 brins et écoute de 12 et ça va beaucoup mieux... Cool


Drisses & écoutes noeud ou épissure?

Publié : lun. 12 nov. 2012, 10:29 am
par Constantin
C'est vrai qu'une surliure est plus esthétique qu'un nœud simple et surtout plus facile à réaliser qu'une épissure. Pour le palan de hale-bas je vais privilégier tout comme pour mon palan de gv une écoute aspect cotonneux car l'été dernier mon palan 4 brins de gv était équipé d'une drisse et par moments j'ai eu chaud et bronzé des mains. Mr. Green

J'ai depuis installé un palan de gv à 6 brins et écoute de 12 et ça va beaucoup mieux... Cool