Combien coûte une nuit en Fluvial ?

La Daurade · Message par **La Daurade** » dim. 16 août 2015, 12:37 pm

Revue du message précédent :

Exactement le même problème au port de Saint-Chamas sur l'étang de Berre (ou se trouve le boate de 30Daniel).
2 heures de trajet et en plus tu dois attendre certaines heures de levé du pont à Martigues.
Donc bien pour des départs sur plusieurs jours, mais pas à la journée.

jyb444 · Message par **jyb444** » dim. 16 août 2015, 1:23 pm

pour le Foleux, il y a une formule annuelle avec un pass pour les ports du Morbihan offrant quelques prestations suplémentaires:
- 5 nuitées au ponton par année civile
- Accès aux cales d’échouage
- 10 % de réduction sur les prestations de service réalisées par le port
- Possibilité de suspension du contrat de 1 à 3 ans
- Possibilité de séjourner à flot dans un des ports gérés par la Compagnie des Ports du Morbihan en fonction des places disponibles du 01/01 au 31/03 et du 15/11 au 31/12.
- En escale dans les autres ports de la Compagnie des ports du Morbihan : pour les 2 premières nuitées : gratuité de l’escale et accès gratuit aux installations sanitaires et d’hygiène
- L’accès au Passeport Escales et ses nuitées offertes dans plus de 90 ports.
avec un supplément d'environ 500€ pour un 12m.

Message par **Henri** » dim. 16 août 2015, 2:01 pm

Nous ne sommes plus dans le sujet fluvial 🙀

eric60 · Message par **eric60** » dim. 16 août 2015, 3:52 pm

Claude77 a écrit:

Éric, faire du fluvial implique avoir...un bateau fluvial c'est à dire avec un tirant d'eau d'un Max. De 1,20/25, un quillard aura du mal à passer (cf le voyage de Koala)
Le tirant d'air est aussi important à cause de certains tunnels

Bien sur claude que le tirant d'eau doit être adapté a la navigation fluvial , mais beaucoup de voiliers du moins sur la seine , la somme et l’Oise s’aventure en rivière , tout simplement a causse de leurs entrées maritimes , baie de somme ou baie de seine , cela permet de remonter a Paris ou+ , pas mal d 'anglais , hollandais , belges .

Message par **dalchmad** » dim. 16 août 2015, 8:30 pm

Dans nos régions avec des marées, nous avons un problème similaire et, il nous faut faire avec !
Cas particulier du port de Perros-Guirec : il n'ouvre pas en morte eau...
A Bréhat j'ai un corps mort qui assèche à 2 heures de la basse mer mais, pas dans les mortes eaux de très faible coefficient.
Chaque port a ses avantages/inconvénients

Amicalement
Jean-Claude

La Daurade · Message par **La Daurade** » dim. 16 août 2015, 9:47 pm

Henri a écrit:

Nous ne sommes plus dans le sujet fluvial 🙀

Heureusement qu'il y en a qui suivent

(même de loin)

Message par **dalchmad** » dim. 16 août 2015, 11:47 pm

Oups !

jyb444 · Message par **jyb444** » lun. 17 août 2015, 8:28 am

La Vilaine fait partie du domaine public fluvial, mais la navigation est réglementée par le code de la navigation maritime jusqu'à Redon.

Message par **Koala** » lun. 17 août 2015, 8:56 am

Port Ariane (Montpellier / Lattes) est un port fluvial et maritime.

Il est situé sur la rivière Le Lez.

http://nautisme.meteoconsult.fr/bloc-marine/fiche-port/informations-port-po…

http://portarianelattes.blog4ever.com/

http://www.ville-lattes.fr/port.html

Mais je ne connais pas les tarifs 2015. C'était 35 € /jour en 2010 pour 10 à 16 m.

Amitiés

Claude77 · Message par **Claude77** » sam. 29 août 2015, 7:02 pm

Donc, apparemment il est possible, pour un marin de voir accoster dans un port fluvial.
Si c'est moins cher que dans un port maritime pourquoi ne pas le faire ? Trop compliqué ?

Il va sans dire que si les ports maritimes sont (un peu ) délaissés cela, pour conséquence, enfin j'espère, de faire baisser les prix.
Amitiés